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Emirates A380 wieder verstärkt in der Luft
Emirates fliegt derzeit zu 140 Zielen weltweit und bietet Reisenden zwischen den Regionen Europa, Naher und Mittlerer Osten, Afrika, Asien-Pazifik sowie Amerika Flüge über sein Drehkreuz Dubai. Emirates fliegt täglich ab Frankfurt, München, Düsseldorf sowie Hamburg. An Bord seiner Airbus A380- und Boeing 777-Flotte bietet Emirates in allen Klassen seinen Gästen ausgezeichneten Komfort und Service.
Emirates erweitert in diesem Sommer darüber hinaus sein A380-Streckennetz und setzt sein Flaggschiff dann auf 129 wöchentlichen Flügen zu 15 Städten ein. Während des Sommers plant die Airline, mehr als 30 ihrer A380 in Dienst zu stellen, um ihre aus 151 Flugzeugen bestehende Flotte von Boeing 777-Flotte zu ergänzen.
Übrigens wird der erste Airbus A380, den Emirates damals erhielt, recycelt. Luftfahrt- und A380-Fans können sich Souvenirs sichern. Mehr in unserem Beitrag hier.
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Top-Aktivitäten in Dubai
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Dubai: Premium-Dünen- & Kamelsafari m. Barbecue in Al Khayma*
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Burj Khalifa: 124. Etage & Mittag-/Abendessen im Burj Club*
Von Deutschland wöchentlich 63 Verbindungen nach Dubai
Mit insgesamt 63 wöchentlichen Nonstopflügen ab Frankfurt, München, Düsseldorf und Hamburg bietet Emirates Verbindungen von Deutschland nach Dubai und darüber hinaus über sein internationales Drehkreuz am Dubai International Airport. Das globale Streckennetz umfasst über 140 Ziele in mehr als 75 Ländern. An Bord der modernen Airbus A380- und Boeing 777-Flotte bietet Emirates in allen Klassen seinen Gästen vielfach ausgezeichneten Komfort und Service sowie ein Unterhaltungsprogramm mit bis zu 6.500 On-Demand-Kanälen.
Emirates hat seine künftigen Bestellungen des Riesenvogels A380 reduziert und storniert, was das Ende des Airbus A380 bedeutet.
Durch die Reduktion von drei auf zwei Kabinenklassen bei der Boeing 777-200LR wurde Platz für breitere Business Class-Sitze im 2-2-2-Anordnung gewonnen. Ebenso wurde die Economy-Class-Kabine einer Rundum-Erneuerung unterzogen. Die umgerüstete Boeing 777-200LR wird zu zahlreichen Destinationen im globalen Emirates Streckennetz eingesetzt, darunter Fort Lauderdale, Santiago, Sao Paulo und Adelaide.
Die Emirates Group beschäftigt mehr als 105.300 Mitarbeiter weltweit, die über 170 verschiedene Nationalitäten repräsentieren. Derzeit arbeiten bei Emirates rund 4.200 Piloten sowie rund 22.000 Flugbegleiter aus 140 Ländern, die mehr als 60 Sprachen sprechen. Das Team in Deutschland besteht aus rund 230 Mitarbeitern.
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Dubai ist die größte Stadt der Vereinigten Arabischen Emirate (VAE) am Persischen Golf und die Hauptstadt des Emirates Dubai.
Emirates Flüge von Deutschland nach Dubai
Liebe Leser:innen, unser Emirates-Flugplan ist derzeit nicht aktuell.Sobald wir wieder mehr reisen können, werden wir ihn aktualisieren. Von Deutschland aus verbindet Emirates mit aktuell zwei täglichen Linienflügen ab Frankfurt (seit 1987 im Streckennetz), täglichen Liniendiensten ab München (seit 1999 im Streckennetz) sowie sechs wöchentlichen Verbindungen ab Düsseldorf (seit 2001 im Streckennetz) und fünf wöchentlichen Flügen ab Hamburg (seit 2006 im Streckennetz) Menschen und Orte auf der ganzen Welt.
Strecke | Flug | Abflug (Lokalzeit) | Ankunft (Lokalzeit) | Flugzeugtyp |
---|---|---|---|---|
Frankfurt (FRA) - Dubai (DXB) | EK044 (Winterflugplan) | 09:40 | 19:00 | B777-300ER |
Frankfurt (FRA) - Dubai (DXB) | EK046 (Winterflugplan) | 14:30 | 23:45 | A380-800 |
Frankfurt (FRA) - Dubai (DXB) | EK048 (Winterflugplan) | 20:30 | 05:55 | A380-800 |
Dubai (DXB) - Frankfurt (FRA) | EK043 (Winterflugplan) | 03:20 | 07:35 | B777-300ER |
Dubai (DXB) - Frankfurt (FRA) | EK045 (Winterflugplan) | 08:40 | 12:45 | A380-800 |
Dubai (DXB) - Frankfurt (FRA) | EK047 (Winterflugplan) | 14:35 | 18:40 | A380-800 |
München (MUC) - Dubai (DXB) | EK050 (Winterflugplan) | 14:30 | 23:25 | A380-800 |
München (MUC) - Dubai (DXB) | EK052 (Winterflugplan) | 21:30 | 06:40 | A380-800 |
München (MUC) - Dubai (DXB) | EK054 (Winterflugplan) | 10:20 | 19:10 | B777-300ER |
Dubai (DXB) - München (MUC) | EK049 (Winterflugplan) | 08:40 | 12:30 | A380-800 |
Dubai (DXB) - München (MUC) | EK051 (Winterflugplan) | 15:55 | 19:35 | A380-800 |
Dubai (DXB) - München (MUC) | EK053 (Winterflugplan) | 03:30 | 07:10 | B777-300ER |
Düsseldorf (DUS) - Dubai (DXB) | EK056 (Winterflugplan) | 14:30 | 00:05 | A380-800 |
Düsseldorf (DUS) - Dubai (DXB) | EK058 (Winterflugplan) | 20:45 | 06:15 | A380-800 |
Dubai (DXB) - Düsseldorf (DUS) | EK055 (Winterflugplan) | 08:30 | 12:40 | A380-800 |
Dubai (DXB) - Düsseldorf (DUS) | EK057 (Winterflugplan) | 14:40 | 18:55 | A380-800 |
Hamburg (HAM) - Dubai (DXB) | EK060 (Winterflugplan) | 15:20 | 00:50 | B777-300ER |
Hamburg (HAM) - Dubai (DXB) | EK062 (Winterflugplan) | 21:00 | 06:20 | A380-800 |
Dubai (DXB) - Hamburg (HAM) | EK059 (Winterflugplan) | 08:50 | 12:55 | B777-300ER |
Dubai (DXB) - Hamburg (HAM) | EK061 (Winterflugplan) | 15:00 | 19:05 | A380-800 |
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Foto: Emirates
Sitzplatzangebot und Service in den Emirates-Flugzeugen
Retrofit-Programm
Emirates bezeichnet es als das größte bekannte Retrofit-Programms in der Luftfahrt. Insgesamt werden 191 Flugzeuge der Typen Boeing 777 und Airbus A380 einem umfassenden Facelifting unterzogen. Nach Abschluss des Projekts wird Emirates 8.104 Premium-Economy-Sitze der neuesten Generation, 1.894 erneuerte First-Class-Suiten, 11.182 modernisierte Business-Class-Sitze und 21.814 Economy-Class-Sitze installiert haben.
Das Video auf Youtube zeigt die Umrüstung der ersten Emirates Boeing 777 im Schnelldurchlauf.
Emirates fliegt mit seiner modernisierten Flotte derzeit nach Genf, New York JFK, Los Angeles, San Francisco, Houston, London Heathrow, Sydney, Auckland, Christchurch, Melbourne, Singapur, Mumbai, Bengaluru, Sao Paulo, Tokio Narita, Osaka und Dubai.
Die Kabinen der Emirates-Flugzeuge virtuell erleben
Reiseführer für die Vereinigten Arabischen Emirate und Dubai*
Sitze der Emirates Boeing 777-300ER
Emirates Boeing 777 mit neuer Kabine
Die erste Emirates Boeing 777, die im Rahmen des aktuellen Retrofit-Programms der Fluggesellschaft mit einem komplett modernisierten Kabinenprodukt ausgestattet wurde, flog am 7. August 2024 erstmalig im Liniendienst auf der Flugrotation EK83/EK84 zwischen Dubai und Genf.
Neue Premium Economy
Anfang Juli 2024 wurde mit der Umrüstung dieser Emirates Boeing 777 begonnen. Dabei wurde das Flugzeug neu konfiguriert, um Platz für die neue Premium-Economy-Kabine zu schaffen, die aus 24 Sitzen in drei Reihen in der Anordnung 2-4-2 besteht. Die cremefarbenen Ledersitze, die durch Holzverkleidungen in der gesamten Kabine akzentuiert werden, bieten optimierten Komfort mit einem Sitzabstand von 96,5cm (38 Zoll) und eine Sitzbreite von 49,5cm (19,5 Zoll), die sich um eine Neigung von 20cm (8 Zoll) verstellen lässt sowie 6-fach verstellbare Kopfstützen.
Neue Business Class
Sitze und Farbgebung der Kabine wurden überarbeitet und greifen die Designelemente der beliebten Emirates A380 auf: Cremefarbene Ledersitze mit champagnerfarbenen Akzenten, helle Holzverkleidungen und moderne Technologie, die Funktion und Luxus bieten.
Die 38 ergonomisch geneigten Sitze in einer 1-2-1-Konfiguration lassen sich in ein komplett flaches Bett mit 52,6cm (20,7 Zoll) Breite umwandeln. Die Sitze sind in einem Abstand von bis zu 112cm (44 Zoll) angeordnet. Sie verfügen außerdem über eine gepolsterte Kopfstütze.
Durch die 1-2-1-Konfiguration, bei der vier Sitze nebeneinander angeordnet sind, hat jeder Fluggast direkten Zugang zum Gang.
Jeder Sitz verfügt über eine persönliche Minibar, einen Tisch zum Essen oder Arbeiten sowie mehrere Steckdosen zum Aufladen elektronischer Geräte.
Der Touchscreen-Controller für das Unterhaltungssystem ice und die Bedienung des Sitzes sowie ein persönlicher HD-Bildschirm mit einer Diagonale von rund 58cm (23 Zoll) sorgen für entspannte Unterhaltung.
Die Business-Class-Kabine verfügt über eine kleine Bar, an der Fluggäste während des Fluges Snacks und Erfrischungen zu sich nehmen können.
Die neue Emirates-Economy-Class umfasst 256 Sitze in einer Farbpalette aus sanften Grau- und Blautönen. Die ergonomisch gestalteten Sitze verfügen über Kopfstützen aus Vollleder mit flexiblen Seitenpanelen, die auch vertikal verstellt werden können und so optimalen Halt bieten. Das charakteristische Ghaf-Baum-Motiv von Emirates ist in der gesamten Innenausstattung präsent.
Weitere Informationen zur neuen Emirates-Boeing 777
Fotostrecke: Die Sitzplatzkonfiguration der Emirates Boeing 777-300ER
Flugzeugtyp/Klasse, Sitzplatzabstand, Sitzbreite, Sitzlänge (in Full Flat), Sitzneigung
B777-200LR
First Class: bis 213 cm 58 cm 208,28 cm Flat
Business Class: bis 183 cm 52 cm 196,85 cm Lie Flat
Economy Class: bis 81 cm 43 cm n/a 15,24 cm
B777-300ER
First Class: bis 229 cm 58 cm 188 cm Flat
Business Class: bis 152 cm 50 cm n/a 46 cm
Economy Class: bis 86 cm 43-44 cm n/a 17 cm
Sitze des Emirates Airbus A380
Fotostrecke: Die Sitzplatzkonfiguration des Emirates Airbus A380
Flugzeugtyp/Klasse, Sitzplatzabstand, Sitzbreite, Sitzlänge (in Full Flat), Sitzneigung
A380-800
First Class: 208 cm, 55 cm, 208,28 cm Flat
Business Class: 99-122 cm, 47 cm, 177-200 cm Flat
Premium Economy: 102 cm, 50 cm, n/a, 20 cm
Economy Class: 81-84 cm, 46 cm, n/a, 15 cm
Emirates betreibt die A380 in folgenden Konfigurationen:
- – Vier-Klassen-Konfiguration
– Große Reichweite, Drei-Klassen-Konfiguration, 489 Sitzplätze (F14/J76/Y399)
– Mittlere Reichweite, Drei-Klassen-Konfiguration, 517 Sitzplätze (F14/J76/Y427)
– Mittlere Reichweite, Drei-Klassen-Konfiguration, 519 Sitzplätze (F14/J76/Y429)
– Mittlere Reichweite, Zwei-Klassen-Konfiguration, 615 Sitzplätze (J58/Y557)
Videos über die Ausstattung der Klassen finden Sie in unserem Beitrag hier.
First Class: Mehr Privatsphäre und Luxus
In diesem neuesten Emirates A380 wurden die 14 First Class-Privatsuiten gegenüber den ursprünglichen Suiten weiter verbessert. Sie sind etwas breiter und haben höhere Türen, um noch mehr Privatsphäre und Komfort zu bieten. Auch die Details in der Kabine wurden mit neuen Motiven und Farben aufgefrischt, von der geschwungenen Treppe, die vom Hauptdeck zum Oberdeck führt, bis hin zu neuen Designleisten und modernen Armaturen in den Spa-Duschen.
Ab Herbst gibt es in der Emirates First und Business Class neue Bulgari Amenity Kits. Das Sortiment umfasst neue Farbpaletten und Düfte sowie einen kleinen Spiegel und weitere Produkte für den besonderen Komfort der Passagiere. Die Kulturbeutel sind auf ausgewählten Strecken und Langstreckenflügen verfügbar.
Die Kulturbeutel der First und Business Class sind in neuen Trendfarben und -designs gehalten und enthalten Bulgari-Düfte in exklusiv für Emirates entworfenen Flakons. Die neue Kollektion umfasst acht verschiedene Sets aus veganem Leder, aus klassischem hellbraunen und schwarzen Stoff, modernem Silber mit Flieder oder dezentem Schwarz mit fliederfarbenen Highlights.
First Class Amenity Kits
In der First Class umfasst das luxuriöse Angebot vier individuelle Taschen – zwei aus schwarzem veganem Leder mit lilafarbenen Akzenten und zwei aus hochwertigem schwarzem Stoff mit hellbraunen Lederakzenten. Beide enthalten eine Reihe von personalisierten Luxusprodukten.
In den schwarzen und lilafarbenen Sets befindet sich der neue gravierte Bulgari-Goldspiegel – ein exklusiv für Emirates hergestelltes Erinnerungsstück – sowie ein exklusiver 30ml-Flakon von BVLGARI LE GEMME Desiria Eau de Parfum. Ergänzt wird der Duft durch die passende Gesichts – und Körperpflege, sowie weitere Produkte, wie ein Deodorant und eine klappbare Haarbürste.
Mit den schwarzen und hellbraunen Sets erhalten Emirates-Gäste einen exklusiven 30ml-Flakon von BVLGARI LE GEMME Gyan Eau de Parfum. Das Set enthält außerdem einen feuchtigkeitsspendenden After Shave Balsam und passende Pflege- und Rasierprodukte.
An Bord der A380-Flotte können First-Class-Passagiere auch die voll ausgestatteten Spa-Duschen nutzen, in denen sie eine eigene Reihe von Luxusprodukten der biologischen und nachhaltigen Marke Voya aus Irland finden. In den Privatsuiten finden Passagiere außerdem ein Hautpflegeset der schwedischen Luxusmarke Byredo.
Business Class: Neue Luxus-Ausstattungen
Emirates hat seine A380-Business-Class-Sitze beibehalten, die jedem Passagier einen direkten Zugang zum Gang bieten, in eine vollständig flache Position verstellbar sind und individuelle Minibars, reichlich persönliche Ablagemöglichkeiten und ein hohes Maß an Privatsphäre bieten. Alle 76 Sitze wurden aufgefrischt und verfügen nun über champagnerfarbene Lederbezüge und Holzverkleidungen, die von Executive Jets inspiriert sind, ähnlich wie in der Business Class der Boeing 777 Gamechanger von Emirates. Das gleiche klassische Farbschema wurde auch in der Bord-Lounge im hinteren Teil des Oberdecks aufgegriffen, die exklusiv den Passagieren der First und Business Class zur Verfügung steht.
Business Class Amenity Kits
In der Business Class beinhalten die neuen Amenity Kits zwei verschiedene Taschenformen in stilvollem Silber. Jedes Set enthält mehrere Bulgari-Produkte, darunter den bekannten Duft BVLGARI OMNIA Amethyste Eau de Toilette. Passagiere erhalten zusätzlich eine passende Gesichtsemulsion, eine Körperlotion, einen reichhaltigen Bulgari-Lippenbalsam und einige praktische Utensilien wie ein Zahnpflege-Set und einen Doppelspiegel.
Ergänzt wird das Business Class-Sortiment durch zwei klassische schwarze Stofftaschen in verschiedenen Formen mit Akzenten aus hellbraunem veganem Leder in einem eher maskulinen Stil. Der enthaltene Duft, BVLGARI POUR HOMME Eau de Toilette, ist ein holziger und zugleich blumiger Moschusduft. Passend dazu sind auch ein Bulgari After Shave Balsam und eine Körperlotion, sowie Pflegeprodukte und Rasierutensilien enthalten.
Business-Class-Loungewear
Business-Class-Reisende erhalten eine neu eingeführte Loungewear. Die kostenlosen Sets umfassen ein lässiges Oberteil mit Rundhalsausschnitt und zugehöriger Hose mit Kordelzug, bequeme Slipper und eine passende Augenmaske. Die luxuriöse Kollektion ist so designt, dass sie ideal für den Flug geeignet ist – perfekt zum Schlafen, aber auch für ein Getränk in der A380-Bord-Lounge oder als legeres Outfit.
Die Business-Class-Loungewear von Emirates besteht aus einem superweichen Premium-Modal-Material, das leicht und atmungsaktiv ist. Der bequeme Stoff in einem entspannenden hellblauen Farbton spiegelt den aktuellen Athleisure-Trend wider. Unter Athleisure oder Athleisure Wear versteht man das Tragen von Sportkleidung in Freizeit, Büro oder anderen Bereichen.
Durch den botanischen Faserstoff und den Jersey-Knit-Stil hat die Kleidung einen eleganten Fall, der verschiedenen Körpertypen schmeichelt und für weichen und dehnbaren Komfort über den Wolken sorgt. Jedes Set wird zudem in einem passenden Beutel ausgehändigt und ist in zwei Größen erhältlich.
Die Business-Class-Gäste von Emirates erhalten die Loungewear beim Einsteigen, um sich in aller Ruhe umziehen und den Komfort während des gesamten Fluges genießen zu können. Auf Flügen mit einer Flugdauer ab neun Stunden oder mehr bekommen Business-Class-Reisende das komplette Set. Auf Flügen mit einer Flugdauer ab zwei Stunden und 30 Minuten gibt es ein kostenloses Set mit Slippern und Augenmaske.
Die Einführung der Business-Class-Loungewear ist Teil der kontinuierlichen Investitionen von Emirates in die Optimierung des Kundenerlebnisses und des ‘fly better’-Markenversprechens. Während der Testphase auf Flügen von und nach New York und Boston äußerten sich die Kunden sehr positiv über die Loungewear und nahmen ihre Sets mit nach Hause, um sie erneut zu tragen.
Premium Economy Class auf weiteren Strecken
Emirates bietet aktuell Premium Economy Class auf Strecken zu weltweiten Zielen wie London Heathrow, Sydney, Melbourne, Auckland, Christchurch, Singapur, Los Angeles, New York JFK, Houston und San Francisco. Künftig auch nach Mumbai, Bengaluru, São Paulo und Tokio Narita.
Passagiere können sich auf luxuriöse Sitze, mehr Beinfreiheit, Premium-Speisen und -Getränke sowie weitere Extras und Zusatzleistungen freuen.
Die A380-Jets mit Vier-Klassen-Konfiguration verfügen über 56 Sitze in der Premium Economy Class in einer 2-4-2-Anordnung, die sich im vorderen Teil des Hauptdecks befinden sowie über 338 Sitze in der Economy Class, 76 in der Business Class und 14 First-Class-Suiten.
Das Premium-Economy-Class-Angebot habe sich auf den bereits eingeführten Strecken als äußerst beliebt erwiesen, heißt es von Emirates. Seit der Einführung der Premium Economy Class vor einem Jahr hätten mehr als 160.000 Passagiere von der Economy Class in die Premium Economy Class gewechselt.
„Seit wir unsere Premium-Economy-Class-Sitze im Januar 2021 eingeführt haben, sind die positive Resonanz und die Nachfrage enorm. Wir verfügen derzeit über sechs A380, die mit dieser Kabinenklasse ausgestattet sind, was den anfänglichen Einsatz begrenzt. Wir planen, die Kabinenklasse in vielen weiteren Märkten in unserem gesamten Streckennetz anzubieten. Im November dieses Jahres startet unser Retrofit-Programm, dann werden 67 A380 und 53 Boeing 777 mit der Premium Economy Class nachgerüstet. Schlussendlich wird Emirates 126 Flugzeuge mit Premium-Economy-Kabinen ausstatten und auch in anderen Kabinen die neueste Innenausstattung einsetzen.”
Tim Clark, President Emirates Airline
Emirates erwägt außerdem, Boeing 777-Flugzeuge mit einer komplett neuen Business Class auszustatten, die dann über maßgefertigte Sitze in einer 1-2-1-Anordnung verfügen soll.
In der Emirates Boeing 777 werden fünf Economy-Class-Sitzreihen direkt hinter der Business Class entfernt, um 24 Premium-Economy-Sitze in einer 2-4-2-Konfiguration einzubauen. In der Emirates A380 werden 56 Premium-Economy-Sitze im vorderen Teil des Hauptdecks installiert, ebenfalls in einer 2-4-2-Konfiguration. Bis Ende Dezember 2021 wird die Emirates-A380-Teilflotte mit Premium Economy auf Flügen nach Frankfurt, London Heathrow, New York JFK und Paris im Einsatz sein.
Die Emirates Premium Economy bietet einen Sitzabstand von bis zu 40 Zoll (rund 102 Zentimeter), der Sitz ist 19,5 Zoll (rund 50 Zentimeter) breit und lässt sich um 8 Zoll (rund 20 Zentimeter) in eine bequeme Position zum Ausstrecken verstellen. Jeder Sitz ist mit cremefarbenem, fleckgeschütztem Leder bezogen, hat eine Holzverkleidung und bietet optimalen Komfort mit sechsfach verstellbaren Kopfstützen, Wadenstützen und Fußstützen. Jeder Sitz ist zudem mit einem 13,3-Zoll-Bildschirm (rund 34 Zentimeter Bildschirmdiagonale) ausgestattet.
Die Sitze bieten zudem durchdachte Details wie leicht zugängliche Ladestationen am Sitz, einen breiten Esstisch sowie einen seitlichen Cocktailtisch. Passagiere können es sich unter den weichen, nachhaltigen Decken aus recycelten Plastikflaschen und den Kissen bequem machen, die speziell für Premium Economy entwickelt wurden. Ihnen stehen zudem kostenlose Amenity Kits in wiederverwendbaren, nachhaltigen Taschen zur Verfügung, die Artikel enthalten, die vollständig aus recycelten oder nachhaltigen Materialien hergestellt wurden.
Ähnlich wie in der Business Class gibt es einen Willkommensdrink in Gläsern. Zu den Mahlzeiten wird eine Auswahl an regional inspirierten Gerichten mit saisonalen Zutaten auf Porzellangeschirr und mit Edelstahlbesteck serviert. Die Getränkekarte umfasst eine umfangreiche Getränkeauswahl, darunter erstklassige Weine. Nach den Mahlzeiten werden Digestifs und Pralinen angeboten.
In der Vier-Klassen-Konfiguration des Emirates A380 befindet sich die Premium-Economy-Kabine im vorderen Teil des Hauptdecks und verfügt über 56 Sitze, die in einer 2-4-2-Konfiguration angeordnet sind. In der Emirates Boeing 777 werden bis zu 24 Premium Economy Sitze in einem eigenen Kabinenbereich zwischen Business Class und Economy Class installiert.
Die Premium-Economy- Sitze werden auch in einigen Emirates-Boeing 777X installiert, die 2023 in die Flotte aufgenommen werden.
Fluggäste kommen in den Genuss eines eigenen Check-in-Bereichs für die Premium Economy am Dubai International Airport oder können einen der zahlreichen Selbstbedienungs-Check-in-Automaten nutzen, um Wartezeiten zu vermeiden.
Dieses Video auf Youtube bietet einen kleinen Einblick in die Emirates Premium-Economy-Klasse.
Die Emirates Premium Economy befindet sich im vorderen Teil des Hauptdecks und verfügt über zwei Toiletten, die ausschließlich für diese Kunden bestimmt sind.
Economy: Gamechanger-Sitze
Emirates hat alle 338 Economy-Sitze an Bord seiner neuesten A380 durch ergonomisch gestaltete Sitze ersetzt, die mit Vollleder-Kopfstützen und flexiblen Seitenteilen ausgestattet sind, die sich vertikal verstellen lassen, um optimalen Halt zu bieten. Dieses neueste Sitzmodell ist eine Weiterentwicklung der Version, die derzeit in der Boeing 777 Gamechanger installiert ist. Jeder Sitz verfügt über ein edles Holzmaserungs-Finish auf den Ablagetischen sowie einen persönlichen 13,3-Zoll-Bildschirm (33,8 Zentimeter).
Mit Wildtier-Amenity-Kits auf bedrohte Tierarten aufmerksam machen
Emirates-Reisende in der Economy Class können sich ab sofort über neue Amenity Kits mit Wildtiermotiven freuen. Die Reiseaccessoires wurden in Zusammenarbeit mit United for Wildlife entwickelt, um auf die acht am stärksten bedrohten Tierarten der Erde aufmerksam zu machen.
Der Schutz von Wildtieren und Lebensräumen ist eine der wichtigsten Säulen des Emirates Environmental Sustainability Framework. Die neuen Amenity Kits unterstreichen die langjährige Partnerschaft von Emirates mit United for Wildlife. Gemeinsam setzen sich Emirates und die Organisation dafür ein, den illegalen Handel mit Wildtieren und Wildtierprodukten zu verhindern. Die auf den Taschen und Lesezeichen abgebildeten Tiere gehören zu den am meisten gehandelten Tieren der Welt – die Grüne Meeresschildkröte, der Afrikanische Elefant, der Blaue Ara, der Gorilla, der Hammerhai, der Löwe, das Pangolin und das Spitzmaulnashorn.
Laut Statistiken von United for Wildlife werden weltweit jeden Tag 100 Elefanten gewildert. Ändert sich das in Zukunft nicht, könnten die Elefanten bis 2025 in freier Wildbahn ausgestorben sein. Außerdem gibt es nur noch 30.000 Spitzmaulnashörner in freier Wildbahn – zu Beginn des 20. Jahrhunderts gab es noch 500.000. Pangoline sind die am meisten gehandelten Säugetiere der Welt.
Die Fluggesellschaft verfolge dabei eine Null-Toleranz-Politik gegenüber dem illegalen Handel mit Wildtieren und Wildtierprodukten und hat in ihrem Frachtbereich, Emirates SkyCargo, ein vollständiges Verbot für Jagdtrophäen von Elefanten, Nashörnern, Löwen und Tigern eingeführt. Im Juni 2023 wurde Emirates für sein Engagement mit der IATA Environmental Assessment (IEnvA) Stage One und der IEnvA Illegal Wildlife Trade Module Zertifizierung ausgezeichnet.
Die neuen Emirates Wildlife Amenity Kits sind wiederverwendbar und aus abwaschbarem Kraftpapier hergestellt. Die maßgeschneiderten Tiermotive auf den Beuteln sind mit ungiftiger Tinte auf Sojabasis gedruckt. Die Kits beinhalten langlebige Reiseutensilien aus recycelten Materialien. Die Zahnbürste besteht aus einer Kombination von Weizenstroh und Kunststoff, und die Socken und Schlafmasken werden aus recyceltem Kunststoff hergestellt, in diesem Fall aus rPET (recyceltem Polyethylenterephthalat).
Die 2014 von Prinz William und der Royal Foundation gegründete Organisation United for Wildlife hat es sich zum Ziel gesetzt, Menschenhändlern den Transport, die Finanzierung und den Profit von illegalen Wildtierprodukten unmöglich zu machen.
Aufgefrischte Kabineneinrichtung
Im gesamten Innenraum der neuen Emirates A380 finden Fluggäste neue Oberflächen und Designakzente mit dem Ghaf-Baummotiv sowie das klare und luftige Farbschema in Champagner mit Holzverkleidung und Bronzeakzenten aus der neuesten Boeing 777 Gamechanger-Innenausstattung.
Der Ghaf, eine einheimische, immergrüne Pflanze, gilt als der Nationalbaum der Vereinigten Arabischen Emirate und hat eine große kulturelle und ökologische Bedeutung. Alle Kabinenklassen sind mit der neuesten Generation des ice-Bordunterhaltungssystem ausgestattet, das eine verbesserte Bildqualität bietet. Jeder Bildschirm an den Sitzen verfügt über einen extrem weiten Betrachtungswinkel, einen Touchscreen, LED-Hintergrundbeleuchtung und ein Full-HD-Display.
WLAN-Ausstattung
In allen A380 und vielen B777 steht WLAN zur Verfügung. Alle Passagiere haben mindestens 20 Megabayte Datentransfer frei, welches ihnen für zwei Stunden nach dem ersten Login zur Verfügung steht. Das ist natürlich ein Klacks, aber besser als nichts.
Zusätzliche Megabytes werden teurer, sofern man nicht mindestens qualitfiziertes Mitglied des Emirates-Skywards-Programms ist.
Die Preise für WLAN unterscheiden zwischen gewähltem Datenpaket, mobilen Endgeräten und Laptops. Für mobile Endgeräte sind 5 MB Datenmenge für 2,75 USD und 30 MB Datenmenge für 10,00 USD buchbar. Für Laptops kann zwischen 15 MB Datenmenge für 7,50 USD und 100 MB Datenmenge für 20,00 USD gewählt werden. iPads und Tablet PCs werden hierbei nicht als mobile Endgeräte sondern als Laptop klassifiziert. Das WLAN-System erkennt automatisch, ob Passagiere einen Laptop oder ein mobiles Endgerät benutzen und zeigt ausschließlich die möglichen Datenpakete und Preise für die jeweils verwendete Art von Gerät an.
Voraussetzung zur Nutzung des eigenen Mobiltelefon ist, dass der eigene Mobiltelefonanbieter einen Roamingvertrag mit OnAir oder AeroMobile, dem Serviceprovider von Emirates abgeschlossen haben muss. Die Kosten für Mobiltelefonate sollen den Roamingkosten des Landes entsprechen, über dem die Maschine gerade unterwegs ist.
Emirates-Skywards-Platinum- und Gold-Mitglieder Zugang erhalten kostenfreies und unbegrenztes WLAN während ihres Fluges, unabhängig davon, ob sie in der First Class, Business Class oder Economy Class reisen. Dieser Service steht ebenfalls allen Skywards-Mitgliedern in der First Class und Business Class zur Verfügung.
Während sich die Datenmenge vor allem für Passagiere eignet, die das Internet an Bord hauptsächlich für kurze Nachrichten an Familie und Freunde oder für Social-Media-Kanäle nutzen, haben Geschäftsreisende hingegen mit den Paketen für zusätzliches Datenvolumen von 150 MB und 500 MB mehr Flexibilität und bekommen als Skywards-Mitglieder Blue und Silver zusätzlich gestaffelte Rabatte.
Die Tabelle zeigt die genauen Konditionen und Preise für WLAN über den Wolken.
WLAN in Emirates-Maschinen
Emirates-Skywards-Mitglieder Platinum und Gold in allen Klassen | Kostenloses und unbegrenztes WLAN während des gesamten Fluges |
Emirates-Skywards-Mitglieder Silver und Blue in First Class und Business Class | Kostenloses und unbegrenztes WLAN während des gesamten Fluges |
Emirates-Skywards-Mitglieder Silver in Economy Class | 20 MB frei innerhalb von zwei Stunden nach Login - Zusätzliche 150 MB für 4,99 US$ - Zusätzliche 500 MB für 7,99 US$ |
Emirates-Skywards-Mitglieder Blue in Economy Class | 20 MB frei innerhalb von zwei Stunden nach Login - Zusätzliche 150 MB für 6,99 US$ - Zusätzliche 500 MB für 10,99 US$ |
Alle Emirates-Passagiere in First Class, Business Class und Economy Class | 20 MB frei innerhalb von zwei Stunden nach Login - Zusätzliche 150 MB für 9,99 US$ - Zusätzliche 500 MB für 15,99 US$ |
Essen & Trinken an Bord
Exklusive Champagner-Marken von bekannten Herstellern
Emirates hat seine globalen Exklusivitätsverträge mit exklusiven Champagner-Herstellern um weitere vier Jahre verlängert. Dadurch können die bekanntesten Sorten von Moët & Chandon, Veuve Clicquot und Dom Pérignon serviert werden. Nach Emirates-Angaben kauft das Unternehmen mehr Champagner als jede andere Fluggesellschaft der Welt.
Zu den acht exklusiven Champagner an Bord von Emirates zählen:
Dom Pérignon Vintage 2013,
Dom Pérignon Vintage Rosé 2008,
Dom Pérignon Plénitude 2 2004,
Moët & Chandon Brut Imperial,
Moët & Chandon Imperial Rosé,
Moët & Chandon Grand Vintage Blanc 2013,
Veuve Clicquot Yellow Label und
Veuve Clicquot Vintage Blanc 2015.
Emirates serviert außerdem den australischen Schaumwein Chandon Vintage Brut 2017 an Bord exklusiv und nur für Fluggäste in der Premium Economy Class.
Dom Pérignon exklusiv in der First Class
In der First Class wird an Bord von Emirates auf allen weltweiten Routen Dom Pérignon serviert. First-Class-Gäste bekommen das ganze Jahr über Dom Pérignon Vintage 2013 und von Juni bis September Dom Pérignon Vintage Rosé 2008 serviert – eine Assemblage aus Pinot Noir-Trauben, die ein Bouquet von Himbeeren, Walderdbeeren, Iris und Veilchen bietet, gefolgt von grüneren Nuancen von Liguster, Angelica und Kampferbaum.
First-Class-Gäste, die im November und Dezember 2024 reisen, haben die einmalige Gelegenheit, Dom Pérignon Plénitude 2 2004 zu genießen. Der seltene Jahrgang 2004 in seiner zweiten Plénitude ist eine limitierte Ausgabe und Teil des preisgekrönten Portfolios exklusiver gereifter Weine und Champagner von Emirates. Die zweite Plénitude dieses Jahrgangs zeichnet sich durch eine ausgeprägte und präzise Mineralität aus und bietet Zitrusnoten von rosa Grapefruit und Blutorangen, die sanft in Feige übergehen.
Business Class – Moët & Chandon
Moët & Chandon wird in der Business Class auf Strecken nach Afrika, in den Nahen Osten und in den asiatisch-pazifischen Raum einschließlich Australasien serviert. Moët & Chandon Imperial Brut 2024 das ganze Jahr über serviert, während Moët & Chandon Rosé Imperial von Juni bis November angeboten wird.
In den Emirates Lounges in Dubai können Reisende das ganze Jahr über Moët & Chandon Imperial Brut, Moët & Chandon Imperial Grand Vintage 2013, Moët & Chandon Rosé Imperial und Moët & Chandon Nectar Imperial genießen. Die Emirates-Business-Class-Lounge im Concourse B des Dubai International Airport (DXB) verfügt über eine eigene Moët & Chandon Champagne Lounge, in der jede Cuvée mit Canapés serviert wird, die in Zusammenarbeit mit Michelin-Sterneköchen zubereitet wurden.
Business Class – Veuve Clicquot
Veuve Clicquot wird in der Business Class auf Strecken nach Amerika, Großbritannien und Europa serviert. Veuve Clicquot Yellow Label wird das ganze Jahr über serviert und Veuve Clicquot Vintage Blanc 2015 wird von September bis Dezember als besonderes Erlebnis angeboten.
Premium Economy Class – Chandon Vintage Brut
Als Teil des Weinprogramms von Emirates können Fluggäste der Premium Economy Class einen australischen Schaumwein genießen, der exklusiv für Emirates angeboten wird – Chandon Vintage Brut 2017. Dieser Premium-Schaumwein wird nach traditioneller Methode hergestellt und zeichne sich durch Eleganz und Tiefe aus. Die erfahrenen Winzer von Chandon Vintage Brut 2017 konzentrieren sich auf das Klima und das Fruchtpotenzial, um den perfekten Säuregehalt und die Frische zu erreichen, mit einem unverwechselbaren Stil, der die Lage der Victorian Mountains widerspiegelt.
Economy Class – Moët & Chandon
Reisende der Economy Class können besonderen Anlässen an Bord mit dem zusätzlichen Kuchen- und Champagnerpaket feiern. Für 43 US-Dollar überrascht das Kabinenpersonal einen Passagier an Bord mit einer kleinen Feier – einschließlich eines Vanillekuchens oder eines Schokoladenkuchens in Kombination mit Moët & Chandon Brut.
Vegane Mahlzeiten
Vegane Mahlzeiten werden bei den Emirates-Passagieren immer beliebter. Die neue vegane Speisekarte an Bord wurde sorgfältig zusammengestellt, heißt es bei Emirates, um der wachsenden Kundennachfrage gerecht zu werden. Passagiere können handgemachte Gourmetgerichte wie gebratene Austernpilze, Jackfrucht-Biryani und in Scheiben geschnittener Kohlrabi garniert mit gebrannter Orange genießen. Als Dessert wird eine Auswahl an Schokoladentrüffelkuchen mit Haselnuss, Pistazie und Blattgold oder eine grüne Trauben-Tarte mit kandierten Rosenblättern, Vanillepudding und Beerenkompott, das mit Yuzu-Perlen glänzt, angeboten.
First Class mit neuen Menüs
Auf ausgewählten Strecken – welche das sind, teilt die Airline in ihrer Mitteilung nicht mit – werden seit August 2022 in der First Class neue Menüs serviert, darunter Gerichte wie gebratene Lachsforelle mit Moqueca-Sauce und kreolischem Reis, gebratene Entenbrust mit Orangenthymianjus, gedünstete Broccolini und Fondant-Kartoffeln. Seit September 2022 werden neue Menüs auch in der Business Class und der Economy Class eingeführt. Emirates erweitert sein First Class-Angebot und bietet ab sofort Gästen im Rahmen des Dine-on-demand-Services unbegrenzt persischen Kaviar zusammen mit dem berühmten Dom Perignon Vintage Champagners. Emirates ist nach eigenen Angaben die einzige Fluggesellschaft, die diese Luxusmarke an Bord anbietet. Die Passagiere der ersten Klasse werden noch weiter verwöhnt. Sie können im Flug beliebte Kinosnacks bestellen, während sie Filme an Bord genießen. Das Angebot umfasst Lobster Roll, saftige Sliders, Edamame und gesalzenes Popcorn.
Kleiner Trost für die Economy-Reisenden: Alle Passagiere können sich schon vor dem Flug ihr eigenes Programm zusammenstellen, indem sie in der Emirates-App nach Filmen oder Fernsehsendungen suchen und eine Vorauswahl treffen, die dann an Bord mit dem Unterhaltungsprogramm ice synchronisiert wird.
Gäste, die von Dubai abfliegen, können ab sofort frisches Gemüse essen, das in Bustanica geerntet wurde, der größten vertikalen Farm der Welt.
Kosher Arabia produziert koschere Menüs in zertifizierter Anlage
Kosher Arabia, das Joint Venture von Emirates Flight Catering (EKFC) und CCL Holdings, ist mit der Eröffnung einer modernen Catering-Anlage in Dubai einer der ersten registrierten und zertifizierten Produzenten koscherer Lebensmittel in den Vereinigten Arabischen Emiraten.
Mit innovativen Lösungen und individuellen Serviceleistungen bietet Kosher Arabia frische, qualitativ hochwertige koschere Mahlzeiten für Kunden aus den Bereichen Luftfahrt, Gastgewerbe und Veranstaltungen in der gesamten Golfregion an. Zur Inbetriebnahme startet das Unternehmen mit einem Team von 20 gastronomischen Fachleuten, die alle intensiv in der Zubereitung, Handhabung und Ausgabe koscherer Speisen ausgebildet wurden.
Bei seiner Produktion legt Kosher Arabia besonderen Wert auf den nachhaltigen Einsatz von Ressourcen, um die Auswirkungen des Betriebs auf die Umwelt so weit wie möglich zu minimieren. Um dieses Ziel zu erreichen, bedient sich Kosher Arabia energieeffizienten Maschinen, setzt auf Recycling wo immer möglich und bietet seinen Kunden innovative und umweltfreundliche Verpackungen an. Dabei kann das Unternehmen auf bereits bestehende Infrastruktur sowie auf das Equipment und Know-How von Emirates Flight Catering zurückgreifen.
In den letzten Jahren ist koscheres Essen weltweit immer beliebter geworden und wird als gesunde Option sowohl in Bezug auf Zutaten als auch die Zubereitungsmethoden erachtet. Ausgehend davon erwartet Emirates Flight Catering eine Steigerung der Nachfrage nach koscheren Lebensmitteln in den Vereinigten Arabischen Emiraten und der ganzen Region.
Kosher Arabia wurde von der Kashrut Division der Orthodoxen Union (OU) zertifiziert, die in Zusammenarbeit mit der südafrikanischen Union der orthodoxen Synagogen (UOS) ein Höchstmaß an verlässlicher koscherer Zertifizierung bieten kann. Kosher Arabia verwendet darüber hinaus ausschließlich zertifizierte Lieferanten, um die Verwendung koscherer Zutaten sicherzustellen. Jeder Schritt der Lieferkette des Unternehmens wird vollständig geprüft, um ein sehr hohes Hygienelevel und eine ununterbrochene Einhaltung der Kühlkette garantieren zu können.
2019 servierte Emirates seinen Passagieren an Bord rund 345.000 pflanzliche Mahlzeiten
Die Fluggesellschaft hat mehr als 170 vegane Rezepte im Programm und 2020 kamen einige neue dazu, wie beispielsweise:
• Tofu Jalfrezi – eine würzige Tofu-Gemüsepfanne, serviert mit gedämpftem Wildreis und Tandoori-Broccolini
• Shitake-Ravioli mit Koriander-Pesto und Edamame
• Ancho Three Bean Chili – ein würziger veganer Eintopf aus Paprika und Bohnen, serviert mit Maiskuchen, Chimichurri und Tofu Aioli
• Gebratener Shitake- Reis mit geröstetem Spargel, Austernpilzen und Marmite-Sauce
• Misir Wat – ein würziger Eintopf mit roten Linsen nach äthiopischer Art, serviert mit sautiertem Spinat, Kartoffeln und Karotten
Auf allen anderen Routen können Passagiere in allen Reiseklassen weiterhin vegane Mahlzeiten sowie weitere Spezialgerichte bis zu 24 Stunden vor Abreise vorbestellen.
Die veganen Mahlzeiten von Emirates werden von einem Team von Köchen und Ernährungswissenschaftlern kreiert und in Kombination mit Desserts auf pflanzlicher Basis serviert. Auch in der Economy Class wurde ein spezieller veganer Käse eingeführt und in den Premium Klassen der Fluggesellschaft gehört eine vegane Option zum Gourmet-Schokoladenprogramm.
Für Kunden, die weniger Wert auf pflanzlichen Ernährung legen, werden auch die regulären Menüs von Emirates wie gewohnt von preisgekrönten Köchen zubereitet. Die Fluggesellschaft serviert jährlich über 110 Millionen Mahlzeiten an Bord, und arbeitet in Economy Class, Business Class und First Class mit der gleichen Liebe zum Detail. Emirates bewirtet jährlich mehr als 55 Millionen Gäste an Bord seiner Flüge und gewinnt auf Routen über alle sechs Kontinente wertvolle Einblicke in globale kulinarische Trends.
Diese individuellen Menüwünsche gibt es.
Erstklassige Weine – Weinangebot ausgezeichnet
Das Weinangebot von Emirates wurde bei den „Business Traveller Cellars in the Sky 2019 Awards“ in London ausgezeichnet. Bei der Preisverleihung werden die besten Weine prämiert, die an Bord von Fluggesellschaften auf der ganzen Welt in der First und Business Class serviert werden.
Emirates erhielt zwei Gold-, zwei Silber- und eine Bronze-Medaille für die folgenden Weine:
Gold
• Business Class Dessertwein – Dow’s Colheita Port, 1992, Douro Valley, Portugal
• First Class Dessertwein – Vin de Constance Klein Constantia 2013, Constantia, Kapstadt, Südafrika
Silber
• Business Class Roséwein – Whispering Angel 2018, Côtes de Provence, Frankreich
• First Class Rotwein – Les Forts de Latour, 2005, Pauillac, Bordeaux, Frankreich
Bronze
• First Class Champagner-Dom Pérignon Jahrgang 2002 – Plénitude 2, Champagne, Frankreich
Die Siegerweine repräsentieren das vielfältige Angebot von Emirates, das aus zwölf der wichtigsten Weinbaugebiete der Welt, darunter Frankreich, Australien, Südafrika und Portugal sowie Deutschland, stammt. Der Weinkeller von Emirates, der sich in Frankreich befindet, ist der größte aller Fluggesellschaften und verfügt derzeit über 7,4 Millionen Flaschen erlesenen Weines, von denen einige erst im Jahr 2037 – wenn sie ihr volles Potenzial entfaltet haben – an Bord serviert werden.
Emirates hat kürzlich zudem seine neue Weinzusammenstellung für die Emirates Vintage Collection vorgestellt. Diese außergewöhnlichen Weine werden ausschließlich in der First Class auf ausgewählten Flügen und für einen begrenzten Zeitraum serviert.
Dom Pérignon ist seit über 28 Jahren ein Fixpunkt auf der First Class Weinkarte von Emirates. Im Laufe der Jahre hat Emirates mehrere Dom Pérignon-Jahrgänge serviert, die der Fluggesellschaft weltweit exklusiv zur Verfügung gestellt wurden.
Große Auswahl an Kaffee
Emirates serviert jedes Jahr mehr als 17 Tonnen Kaffee an Bord und arbeitet mit einer Reihe von Lieferanten zusammen, darunter Lavazza, Coffee Planet, der Nairobi Coffee and Tea Company und einer Vielzahl unabhängiger Lieferanten weltweit. Als Teil des Essensservice wird Economy- und Premium-Economy-Kunden während ihres Fluges ein- oder zweimal Kaffee angeboten, während Business- und First-Class-Kunden bei Bedarf aus einer Kaffeekarte bestellen können. Diese umfasst eine große Auswahl an Optionen wie entkoffeinierten Kaffee, Cappuccino und Eiskaffee, Americano, Espresso, Macchiato und arabischen Kaffee mit Kardamom und Safran. Die Kaffees werden aus Lavazza-Bohnen hergestellt, die Noten von Walnuss und Ahornsirup oder Kakao und schwarzem Pfeffer enthalten. Kaffeekenner können sogar ein Affogato al Café-Dessert genießen, bei dem Espresso über cremiges Eis gegossen wird.
Ein wichtiger Partner ist das Unternehmen Coffee Planet aus den Vereinigten Arabischen Emiraten, um Kaffee für besondere Anlässe zu kreieren. Coffee Planet bezieht grüne Bohnen aus über 23 Ländern, röstet und produziert sorgfältig Kaffeebohnen und gemahlenen Kaffee und stellt in Dubai biologisch abbaubare Kapseln her. Emirates arbeitet auch mit Coffee Planet zusammen, um maßgeschneiderte Getränke für besondere Anlässe wie Weihnachten und Valentinstag zu kreieren, wie zum Beispiel den Rose-Kissed Mocha oder den Orange Crush Latte.
Verschiedene Kaffee-Anbieter
In der First und Business Class arbeitet Emirates mit Lavazza Coffee zusammen. Lavazza ist ein italienischer Hersteller von Kaffeeprodukten, der 1895 von Luigi Lavazza in Turin gegründet wurde. Ursprünglich wurde das Unternehmen von einem kleinen Lebensmittelgeschäft in der Via San Tommaso 10 aus geführt und sein Erbe von der dritten und vierten Generation der Familie Lavazza weitergeführt.
In der First-Class-Lounge in Halle B des Dubai International Airport verfügt Emirates über eine eigene Kaffeetheke, an der Kunden zwischen drei verschiedenen, von einem Barista frisch zubereiteten Single-Blend-Kaffeesorten wählen können. Jeder Kaffee weist eine Vielfalt an Aromen, Säuren und Bitterkeiten auf und das Emirates-Team wurde speziell geschult, um den besten Kaffee für die Vorlieben des Kunden vorzuschlagen.
Regelmäßig wechselndes Angebot
Das Angebot wechselt alle zwei Monate, sodass regelmäßig Reisende Bohnen aus aller Welt probieren können. Colombia Huila Buenavista zum Beispiel ist ein saftiger und seidiger Kaffee mit einem süßen, an Kakaonibs erinnernden Abgang und blumigen Noten sowie einem Hauch von Aprikose, Weintrauben, Brombeeren und Grapefruit. Burundi Nyagishiru hat ein mildes, fruchtiges Aroma, einen sanften Abgang aus Milchschokolade, braunen Gewürzen, Karamell und Steinobst, mit einer herben Säure und einer samtigen Textur. Brazil Sao Vale Do Sol ist ein mittelkräftiger Kaffee mit einem milden Fruchtaroma, Zitrussäure, Aromen und Noten von Grapefruit, Vanille, Mandel und Schokolade mit klarem Abgang.
In den First- und Business-Class-Lounges gibt es auch Kaffee von Costa Coffee.
Kaffeetraining für Kabinenpersonal
Das Kabinenpersonal von Emirates erhält eine spezielle Kaffeeschulung, in der über die Herkunft des Kaffees, verschiedene Mischungen und die Zubereitung der perfekten Tasse für jeden Kunden informiert wird. In praktischen Schulungen lernt das Kabinenpersonal, wie jede Kaffeesorte serviert und präsentiert wird. Auch die Qualität des für die Kaffeezubereitung verwendeten Wassers wird berücksichtigt und regelmäßig überwacht. Emirates stelle durch regelmäßige Desinfektion, Wartung und Prüfungen sicher, dass die Wassertanks, die Transportausrüstung und die Versorgungsleitungen einwandfreies Trinkwasser liefern.
Gepäckbestimmungen
Economy Class mit bis zu 35 kg (je nach Tarif), Business Class mit 40 kg und First Class mit 50 kg Freigepäck (nicht auf Reiserouten, die Ziele in Nord- und Südamerika enthalten). Die Anzahl an Gepäckstücken ist innerhalb der Freigrenzen nicht limitiert.
Emirates-Lounges
Zugang zu den 42 weltweiten Emirates-Lounges, darunter an allen deutschen Abflughäfen, haben First-Class- und Business-Class-Gäste sowie Skywards-Mitglieder mit Gold- oder Platinum-Status. Gäste mit der Skywards-Kategorie Blue müssen für den Zugang extra bezahlen.
Eine Auflistung, wer mit welchem Status oder welcher Ticket-Klasse kostenlosen Zugang zu den Emirates-Lounges auf der Welt hat, liefert diese Emirates Webseite:
https://www.emirates.com/de/german/experience/our-lounges/paid-lounge-access/
Je nach Status und Klasse lassen sich weitere Personen kostenlos oder
Die Emirates-Lounges befinden sich in Deutschland in Düsseldorf im Terminal C, Galerie-Ebene, auf 700 Quadratmetern.
In Frankfurt im Terminal 2, gegenüber Gate E6, auf 620 Quadratmetern.
Im Flughafen Hamburg auf der Airport Plaza, Galerie-Ebene, auf 900 Quadratmetern.
In München im Terminal 1, Modul C, Level 5, auf einer Größe von 965 Quadratmetern.
Das Emirates Terminal 3 am Dubai International Airport bietet auf 515.000 Quadratmetern eine komplette Etage mit First-Class- und Business-Class-Lounges, über 10.000 Quadratmeter Shopping-Möglichkeiten, 14 Restaurants, zwei Hotels sowie einen Spa. Emirates und Dubai Airports eröffneten 2013 Concourse A, das weltweit erste exklusive A380-Terminal (24 Gate- und 13 Außenpositionen). Einzigartig soll das direkte Boarding von den weltweit größten First- und Business-Class-Lounges aus sein.
Kostenloser Emirates Chauffeur-Service für die gehobenen Klassen und Rail&Fly
Ein persönlicher Fahrer holt First-Class- und Business-Class-Gäste in und um Frankfurt, München, Hamburg und Düsseldorf ab und bringt sie zum Flughafen. Nach Landung werden Gäste nach Hause, ins Hotel oder ins Büro gefahren. Der Service gilt in Deutschland für 80 (First Class) bzw. 40 (Business Class) gefahrene Freikilometer. Der Chauffeur-Service kann in über 70 Destinationen weltweit in Anspruch genommen werden.
Emirates bietet mit Rail&Fly einen zusätzlichen kostenlosen Service: Passagiere der First Class und Business Class reisen mit der Deutschen Bahn in der 1. Klasse und Economy Class-Gäste in der 2. Klasse zu einem der vier Abflugflughäfen in Deutschland.
Schrittweise neue Lackierung für die gesamte Flotte
Das Markenzeichen der nach eigenen Angaben größten internationalen Fluggesellschaft der Welt, Emirates, wurde erneuert. Die Schlüsselelemente wie die Flagge der Vereinigten Arabischen Emirate auf dem Heck und die arabische Kalligrafie sind erhalten geblieben. Im neuen Design ist die VAE-Flagge durch einen 3D-Effekt dynamischer und fließender. Die Flügelspitzen wurden rot lackiert und das zusätzliche Emirates-Logo in weißer arabischer Kalligrafie sticht besonders hervor. Passagiere an Bord können beim Blick aus dem Fenster die Farben der VAE-Flagge auf den Flügelspitzen sehen.
Der charakteristische goldene „Emirates“-Schriftzug in englischer und arabischer Sprache auf dem Rumpf ist im neuen Design kräftiger und um 32,5 Prozent größer. Das 2005 eingeführte rote Branding auf dem Bauch des Flugzeugs wurde beibehalten. Die Website-URL „Emirates.com“ dagegen entfernt.
Dies ist die dritte Veränderung der offiziellen Flugzeugfarben von Emirates seit der Gründung der Fluggesellschaft im Jahr 1985. Die Farbgebung wurde 14 Jahre später mit der Auslieferung der ersten Boeing 777-300 auf der Dubai Airshow 1999 zum ersten Mal aufgefrischt.
Das erste Flugzeug in der neuen Emirates-Lackierung ist ein Airbus A380 mit dem Kennzeichen A6-EOE. Die neue Lackierung kam erstmals am 17. März 2023 als Flug EK51 nach München zum Einsatz.
Die neue Lackierung wird schrittweise auf den Rest der Emirates-Flotte übertragen. Bis Ende 2023 sollen 24 Flugzeuge, darunter 17 Boeing 777, die neue Lackierung tragen. Alle neuen Emirates-Flugzeuge, beginnend mit dem ersten Airbus A350, der im August 2024 in die Flotte aufgenommen wird, werden bereits in der neuen Lackierung ausgeliefert.
Kontaktlose Self-Check-in-Automaten Dubai Airport
Die Self-Check-in- und Gepäckaufgabe-Automaten von Emirates am Dubai International Airport (DXB), die im September vergangenen Jahres eingeführt wurden, lassen sich ab sofort kontaktlos bedienen. Passagieren, die von Dubai aus abfliegen, bietet die Fluggesellschaft damit eine weitere Optimierung des kontaktlosen Reiseerlebnisses.
Die 32 Automaten für die Gepäckabgabe und die 16 Check-in-Automaten können vollständig über persönliche Mobilgeräte gesteuert werden, ohne dass dafür die Bildschirme berührt werden müssen. An den Automaten können die Kunden einchecken, ihre Bordkarte ausdrucken, einen Sitzplatz an Bord wählen und ihr Gepäck abgeben. Darüber hinaus können Passagiere dort jetzt auch direkt Zahlungen für Zusatzleistungen wie beispielsweise zusätzliches Freigepäck tätigen.
Die Self-Service-Automaten, die im Check-in-Bereich für die Economy Class im Terminal 3 aufgestellt sind, ergänzen die mit Emirates-Mitarbeitern besetzten Schalter, um die Wartezeit für Kunden in Spitzenzeiten zu verkürzen und das Flughafenerlebnis insgesamt zu verbessern. Der Service steht ab sofort Fluggästen zur Verfügung, die zu allen Destinationen, außer in die USA, nach Kanada, China, Indien und Hongkong unterwegs sind, da für diese Ziele zusätzliche Anforderungen bestehen. Weitere Automaten sind für den Check-in-Bereich der First und Business Class geplant.
Emirates investiert kontinuierlich, um seinen Kunden ein smartes, kontaktloses Reisen zu ermöglichen. Kunden können am Dubai International Airport den integrierten biometrischen Pfad nutzen: Mit der neuesten Gesichtserkennungs-Technologie checken Emirates-Passagiere ganz unkompliziert für ihren Flug ein, erledigen Einreiseformalitäten, betreten die Emirates Lounge und gehen an Bord ihrer Flüge.
Das smarte, kontaktlose Erlebnis setzt sich an Bord mit einer digitalen Speisekarte fort, die in der Emirates-App verfügbar ist. Mit der App kann zudem eine individuelle Wunsch-Playlist aus den über 4.500 Kanälen des Bordunterhaltungsprogrammes von Emirates, ice, erstellt und mit den persönlichen Bildschirmen an Bord synchronisiert werden. In den kommenden Monaten können Passagiere dann auch die Bedienung ihres ice-Bildschirms über ihr persönliches Mobilgerät steuern.
Codeshare- und Interline-Abkommen
Emirates selbst gehört keiner Luftfahrtallianz an, vermutlich, um in seinen Expansionsbestrebungen nicht auf andere Airlines-Mitglieder Rücksicht nehmen zu müssen. Dafür setzt die Airline auf Codeshare-Abkommen. Dabei befördern Fluggesellschaften auch Passagiere, deren Flugtickets von einer anderen Fluggesellschaft ausgestellt wurden. Dadurch können die Fluggesellschaften ihr Streckennetz erweitern und Flüge zu Zielen anbieten, die sie sonst nicht im Programm hätten.
Bei einen Codeshare‑Flug wird auf dem Flugticket die Flugnummer der Fluggesellschaft vermerkt, über der die Flüge gebucht wurden, auch wenn einige Flugabschnitte durch eine andere Fluggesellschaft unter einer anderen Flugnummer durchgeführt werden. Bei der “Code-Teilung” teilen sich mehrere Fluggellschaften einen Flug. Codeshare ist eine spezielle Form des Interlining, bei dem jede Fluggesellschaft ihren eigenen Flug unter eigener Flugnummer durchführt.
In der Regel brauchen Flugreisende ihr Gepäck nur beim ersten Mal einchecken, es wird dann automatisch bis zum Zielflughafen transportiert. Ausnahmen von dieser Regel gib es zum Beispiel, wenn der Anschlussflug von einem anderen Flughafen startet oder Vorschriften eines Transitlands dies nicht gestatten.
Emirates führt neben seiner Schwester-Airline flydubai folgende Fluggesellschaften als Codeshare-Partner an
Aegean Airlines, Air Baltic, Air Canada, Air Malta, Air Mauritius, Azul, Bangkok Airways, Batik Air, China Southern Airlines, Copa Airlines, Garuda Indonesia, GOL Airlines, Gulf Air, Japan Airlines, Jestar Asia, JetBlue, Jetstar Airways, Korean Air, Quantas, Royal Air Maroc, S7 Airlines, South Africa Airlink, South African Airways, TAP Air Portugal, Thai Airways, Tunis Air, United, WestJet
Darüber hinaus hat Emirates mit 120 Fluggesellschaften Interline-Abkommen. Jüngstes Interline-Mitglied ist Philippine Airlines (Stand 3.3.2023)
Emirates mit IATA Travel Pass
Emirates ist nach eigenen Angaben die erste Fluggesellschaft, die die IATA Travel Pass-Lösung auf sechs Kontinenten einführt und damit künftig Fluggästen an allen ihren Zielorten den digitalen Gesundheitspass anbietet. Nach erfolgreichen Tests im April auf ausgewählten Strecken hat Emirates das IATA Travel Pass-Pilotprojekt im Juni schrittweise auf 12 Strecken ausgeweitet. Im September hat die Fluggesellschaft einen Vertrag mit der IATA unterzeichnet, um die Lösung in ihrem gesamten globalen Streckennetz einzuführen.
Derzeit steht der IATA Travel Pass Emirates-Fluggästen an 50 Destinationen zur Verfügung, darunter auch alle vier deutschen Abflughäfen Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg und München. Die Einführung an allen über 120 Emirates-Destinationen sollte bis Oktober abgeschlossen sein.
Die wichtigsten Merkmale des IATA Travel Pass
Verzeichnis über aktuelle Reiseanforderungen: Zeigt Fluggästen genaue Informationen über Einreise-, Test- und Impfstoffanforderungen für die Reise.
Testzentren-Übersicht: Bietet Passagieren Zugang zu zertifizierten COVID-19-Testzentren an ihrem Abreiseort, die die Anforderungen ihres Reiseziels erfüllen.
Digitale Dokumentation: Die App ermöglicht es den Reisenden, ihre Reisedokumente digital zu verwalten. Vom Erhalt von Testergebnissen und Impfbescheinigungen direkt von autorisierten Labors und Testzentren bis hin zum bequemen und sicheren Austausch dieser Dokumente mit Behörden und Fluggesellschaften.
Reisende können bereits heute über die IATA Travel Pass-App auf über 1.500 COVID-19-Testlabore zugreifen. Bürger der EU und des Vereinigten Königreichs können darüber hinaus ihr Impfzertifikat in der App registrieren. Es wird derzeit daran gearbeitet, eine breitere Palette verifizierter digitaler Reisedokumente mit der App zu verknüpfen bzw. in die App hochladen zu können. Fluggäste können die App herunterladen und sich selbst registrieren, indem sie ihre Identität anhand ihres Reisepasses überprüfen lassen. Ausführliche Videos und Informationen zu allen Funktionen
Künftige Verbesserungen der IATA Travel Pass-App ermöglichen es Passagieren, ihre digitalen Reisedokumente bereits vor der Ankunft am Flughafen bereitzustellen. Dazu zählen COVID-Impfbescheinigungen und Testergebnisse, die dann sicher und automatisiert in die Check-in-Systeme von Emirates eingespielt werden, um einen reibungslosen Ablauf am Flughafen zu gewährleisten.
Covid-19, Reiseversicherungsschutz und Einreisebestimmungen
Die Einreise nach Dubai ist sowohl für Urlauber als auch für Geschäftsreisende wieder möglich. Das Emirat stellt mit seinem neusten Luftfahrtprotokoll sowie den umfassenden Maßnahmen die Gesundheit und Sicherheit von Reisenden und Bevölkerungsgemeinschaften sicher.
Emirates hat ein umfassendes Maßnahmenpaket für jeden Reiseabschnitt eingeführt, um die Sicherheit seiner Passagiere und Mitarbeiter am Boden sowie in der Luft zu gewährleisten. Dazu gehören kostenlose Hygienekits mit Masken, Handschuhen, Handdesinfektionsmitteln und antibakteriellen Tüchern für alle Fluggäste. Nach der Landung in Dubai durchläuft jedes Flugzeug ein optimiertes Reinigungs- und Desinfektionsverfahren.
Das Besondere des Emirates A380
Der Emirates Airbus A380 bietet eine Vielzahl von Innovationen, um das Reisen für Fluggäste in allen Klassen noch angenehmer zu machen, verspricht die Fluggesellschaft. An Bord befinden sich zwei Bar-Bereiche: eine Bar mit Wasserspiel in der First Class sowie eine Bar-Lounge für First- und Business-Class-Reisende. In allen Klassen ist das Bordunterhaltungsprogramm „ice Digital Widescreen“ (Information, Communication & Entertainment) mit über 1.400 Kanälen auf persönlichen Bildschirmen ondemand verfügbar. Viele Filme haben Blockbuster-Qualitäten, aber es sind auch echte Langweiler dabei.
First-Class-Passagiere entspannen in einer der 14 Privatsuiten, deren Sitze sich in ein komplett flaches Bett verwandeln lassen. Emirates ist nach eigenen Angaben die erste Fluggesellschaft, die zwei großzügige Spa-Duschen in der First Class einführte.
Passagiere in der Business Class entspannen in Sitzen, die in ein flaches, zwei Meter langes Bett umgewandelt werden können.
Fluggäste in der Economy Class können sich bei Sitzabständen von über 83 cm ausstrecken. Jede Kabine ist mit einer Stimmungsbeleuchtung ausgestattet. Das System sorgt für einen Sternenhimmel an der Kabinendecke und das Licht wird während des Fluges an die Zeitzone des jeweiligen Zielortes angepasst, um die Auswirkungen eines Jetlags zu minimieren.
First Class (Oberdeck)
14 Privatsuiten mit Sesseln, die sich in Flachbetten verwandeln lassen (1-2-1 Konfiguration).
· Die Suiten sind mit elektronischen Türen, Minibar, Leselampen und Arbeitstisch inklusive beleuchtetem Kosmetikspiegel ausgestattet. Weitere Features sind ein ausklappbarer Tisch, Zeitschriftentasche, vielfältige Ablagen, eine Anrichte, eine Garderobe sowie Trennwände vorne und hinten. Bei den in der Mitte der Kabine aneinandergrenzenden Suiten kann eine Trennwand elektrisch hoch und runter gefahren werden. Jede Suite ist 2,08 Meter lang und mit einem Sitz ausgestattet, der in ein 2,3 Meter langes, flaches Bett verwandelt werden kann. Die Sitzkissen sind 54,9 cm breit.
· Die Sitze/Betten sind ausgestattet mit elektronisch bedienbaren Rücken- und Armlehnen sowie Fuß- und Nackenstützen. Fußablage und Sitzschale können ebenfalls elektronisch justiert werden, so dass jede voreingestellte Sitzposition („Upright“, „Dining“, „Bed“) oder individuelle Sitzpositionen zwischen aufrecht und flach eingestellt werden können. Die Sitze verfügen über ein Massage-System mit einstellbarer Geschwindigkeit und Intensität sowie eine mit Luft regulierbare Rückenstütze.
· Kabellose Touchscreen-Fernbedienung zur Steuerung von Sitzfunktionen und Entertainmentsystem. 23-Inch (58,4 cm) breiter LCD-Bildschirm, Laptopsteckdose sowie dualer USB- und Kopfhöreranschluss.
Spa-Duschen
· In der First Class stehen zwei Spa-Duschen zur Verfügung, bestehend aus Duschkabine mit integrierter Wassertemperatur- und Zeitregelung sowie Kosmetikablagen, Waschbecken, Ganzkörperspiegel, Haartrockner, hochwertige Kosmetikprodukte, Umkleidebereich, Toilette und einem 39,1 cm LCD-Bildschirm, auf denen über Außenkameras live das Flugzeug und die Umgebung zu sehen sind. Bodenheizung, Lederbezüge und Pflanzen sorgen für ein entspanntes Ambiente.
First-Class-Bar
· First-Class-Passagiere können den Flug an einer voll ausgestatteten Bar, die sich im vorderen Teil des Oberdecks befindet, genießen.
Bord-Lounge
· First- und Business-Class-Passagiere entspannen im hinteren Teil des Oberdecks in einer exklusiven Bord-Lounge mit einer Bar, die eine Vielzahl von hochwertigen Getränken sowie warmen und kalten Snacks und Canapés bereithält. Zum neunten Jubiläum des Emirates A380 präsentierte die Airlines den Passagieren das neue Design der berühmten Bord-Lounge auf einem Linienflug.
Das neue Design der Lounge mit der typisch hufeisenförmigen Bar ist Luxusyachtkabinen nachempfunden und bietet mit der neuen Anordnung jetzt mehr Sitzmöglichkeiten auf beiden Seiten der Bar. Die exklusive Bord-Lounge, zu der Passagiere aus der First Class und der Business Class Zugang haben, bietet Raum für bis zu 26 Passagiere, darunter acht Sitzplätze. An der Bar werden sechs der besten und je nach Destination ständig variierenden Weine der Welt ausgeschenkt, zudem kann auf jedem Flug Champagner der Marken Moët & Chandon oder Veuve Clicquot genossen werden.
Business Class (Oberdeck)
76 Flachbett-Sitze in einer 1-2-1 Konfiguration.
· Sitzabstände von bis zu 48 Inches (121,9 cm). Die Sitze können entsprechend in bis zu 79 Inches (2,0 m) lange Flachbetten umgewandelt werden. Die Sitzpolster sind 18,5 Inches (47 cm) breit. Die Sitze sind integriert in eine Schale mit eingebauter Minibar, bewegbare Trennwände (bei Mittelsitzen), einem großen persönlichen Tisch, elektronisch steuerbare Fußablage, Ablage fürs Laptop, Zeitschriftentasche, Schuhablage, verstellbaren Kopfstützen und lärmreduzierende Kopfhörer.
· Kabellose Touch-Screen Fernbedienung für Sitzfunktion und Entertainmentsystem. 17 Inch (43,2 cm) breiter LCD-Bildschirm. Dualer USB-Anschluss in jedem Sitz.
Economy Class
399 bzw. 427 Sitze in einer 3-4-3 Konfiguration.
· Sitzabstände bis zu 33 Inches (83,8 cm) und 6 Inches (15,2 cm) Neigung plus ein Inch (2,5 cm) zusätzlich durch Sitzkonstruktion. Die Sitzpolster sind 18 Inches (45,7 cm) breit. Sitze sind mit einer verstellbaren Kopfstütze, einer Zeitschriftentasche, Kleiderhaken, einklappbarem Tisch und einem beweglichen, das Getränk stets gerade haltenden, Becherhalter ausgestattet.
· Jeder Sitzplatz ist mit einem 10,6 Inch (26,9 cm) LCD-Bildschirm ausgestattet. Kopfhörerbuchse, USB-Anschluss und Laptop-Steckdose. Rufknopf, Leselicht und das Entertainmentsystem können mit einer Fernbedienung bedient werden.
· Zehn Wasch- und Toilettenräume.
In allen Klassen
Bordunterhaltung
Emirates bietet eines der umfangreichsten und modernsten Unterhaltungs- und Kommunikationssysteme über den Wolken: ice verfügt aktuell über mehr als 4.500 Kanäle, darunter deutlich über 1.000 Filme aus der ganzen Welt, 400 TV-Sendungen, über 90 Kinderkanälen und Tausenden Musiktiteln aller Genres.
Fluggäste genießen ihre Bordunterhaltung über Monitore mit Bildschirmdiagonalen von 13,3 Zoll in der Economy Class, 23 Zoll in der Business Class und 32 Zoll in der First Class.
Darüber hinaus investiert Emirates in die Konnektivität und Live-TV an Bord: Über 176 Jets der Emirates-Flotte sind bereits mit der Technik ausgestattet. 70.000 Passagiere und Sportfans können so zu jeder Zeit bei den größten Sportereignissen der Welt in 12.000 Metern Höhe live mitfiebern.
Außerdem bietet das Kommunikationssystem:
· „Airshow“: aktuelle Darstellung des Routenverlaufs sowie Außenkameras, die an der Unterseite des Flugzeugs installiert sind und überflogene Gebiete zeigen.
· Durch individuellen USB-Anschluss private Bilder auf dem Bildschirm ansehen.
· Individuelles Satellitentelefon mit Möglichkeit, auch von Sitz zu Sitz zu telefonieren.
Nachhaltigkeit
Emirates hat sich netzwerkweit verpflichtet, Einwegkunststoffprodukte an Bord seiner Flugzeuge zu reduzieren. Seit dem 1. Juni gibt es umweltfreundlichere Papier-Strohhalme an Bord und alle Flüge von Emirates werden bald vollständig ohne Plastik-Strohhalme durchgeführt.
Die Fluggesellschaft hat an verschiedenen langfristigen Nachhaltigkeitsinitiativen gearbeitet. Neben Plastik-Strohhalmen werden bis Ende des Jahres auch Kunststoff-Rührstäbchen durch umweltfreundliche Alternativen ersetzt. Zudem werden Plastiktüten, die für den Onboard-Verkauf verwendet werden, ab August durch Papiertüten ersetzt. Diese Maßnahmen sparen pro Jahr schätzungsweise 81,7 Millionen Einwegkunsstoffartikel.
Auf den Flügen von Emirates wurden verschiedenste Versuche durchgeführt, um bisher ungenutzte Recyclingmöglichkeiten an Bord auszuloten. Die Mitarbeiter und Kabinencrews von Emirates liefern zudem ständig Ideen und Vorschläge zu weiteren umweltfreundlichen Initiativen. Als Teil der langfristigen Vision und auf Anregung eines Kabinenmitglieds hin, hat die Fluggesellschaft große Plastikflaschen an Bord aussortiert, die in Dubai und dem Rest der Welt recycelt werden. Dadurch erreichen die Deponien in Dubai jeden Monat schätzungsweise drei Tonnen Müll oder etwa 150.000 Kunststoffflaschen weniger.
In den nächsten Monaten wird die Fluggesellschaft schrittweise weitere Maßnahmen zur Bekämpfung von Kunststoffabfällen ergreifen, nachdem bereits eine vollständige Überprüfung der an Bord verwendeten Plastikartikel stattgefunden hat.
Die Initiativen sind Teil der laufenden Nachhaltigkeitsbemühungen des Carriers. Im Jahr 2017 führte Emirates ecoTHREAD™ Decken aus recycelten Kunststoffflaschen für seine Economy Class Kabine ein. Jede Decke besteht aus 28 recycelten Kunststoffflaschen, und bis Ende dieses Jahres kann Emirates allein durch diese Initiative 88 Millionen Kunststoffflaschen aus Deponien wiederverwerten.
Mehr zum Komfort in den Emirates Maschinen findest Du in diesem Beitrag
Mit diesen Flugzeugen fliegt Emirates
Flugzeugtyp | Bestand | bestellt |
---|---|---|
Airbus A380-800 | 116, davon 90 derzeit in Betrieb | |
Airbus A350-900 | 65 | |
Boeing 777-300ER | 123 | |
Boeing 777-200LR | 10 | |
Boeing 777-9 | 170 | |
Boeing 777-8 | 35 | |
Boeing 787-10 | 15 | |
Boeing 787-8 | 20 | |
Boeing 777-Freighters | 11 | 5 |
Gesamt | 260 | 310 |
Weitere Fakten zum Emirates Airbus A380:
• Emirates war die erste Fluglinie, die den Airbus A380 im Jahr 2000 bestellt hat.
• Emirates ist der größte A380-Betreiber der Welt und bietet mit seinem Flaggschiff Linienflüge zu 48 Zielen auf sechs Kontinenten an.
• Inklusive einmaliger Sonderflüge, spezieller Gedenk- oder Testflüge und anderen Flugeinsätzen haben bis heute über 70 Flughäfen die Emirates A380 begrüßt, darunter München, Frankfurt, Düsseldorf, Hamburg (anlässlich des 100. Flughafen-Geburtstages), Berlin (ILA Berlin Air Show), Dresden (EWF/Airbus) und Köln (Deutscher Tag der Luftfahrt 2015).
• Emirates hat insgesamt 142 Airbus A380 im Wert von insgesamt 61 Milliarden US-Dollar nach Listenpreis bestellt.
• Heute ist jeder dritte Airbus A380 am Himmel ein Flugzeug von Emirates. Der Auftrag von Emirates entspricht mehr als 40 Prozent der gesamten Bestellungen für den Flugzeugtyp bei Airbus.
• Von den 100 Emirates A380-Jets sind 13 Stück in einer Zwei-Klassen-Konfiguration (Business Class und Economy Class).
• Die Emirates A380-Kabinencrew besteht aus 24 Flugbegleitern und zwei Cabin Service Assistants.
• Über 23.000 Flugbegleiter und 1.500 Piloten sind speziell auf die A380 geschult.
• Emirates hat mehr als 6.000 Flugbegleiter als Barkeeper ausgebildet, die den Passagieren auf Wunsch in der berühmten A380 Bord-Lounge insgesamt 14 verschiedene Cocktails mixen.
• Der kürzeste Emirates A380-Flug ist von Dubai nach Kuwait (851 Kilometer), der längste von Dubai nach Auckland (14.193 Kilometer).
• Im Geschäftsjahr 2016/17 hat Emirates 19 neue A380-Jets erhalten, so viele wie in keinem anderen Geschäftsjahr zuvor.
• Nach sieben bis acht Dienstjahren entfernt Emirates die Lackierung seiner Flugzeuge und verpasst ihnen einen neuen Anstrich. Eine A380 benötigt 34 Personen für die Entfernung und die erneute Lackierung, die dafür fast 6.000 Mannstunden oder 15 Tage benötigen. Die Lackierung umfasst eine Fläche von 3.076 Quadratmetern.
• Die neu designte Bord-Lounge bietet Raum für bis zu 26 Passagiere, darunter acht Sitzplätze.
• Die Produktionskosten einer Privatsuite in der First Class betragen 500.000 US-Dollar.
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• Die von Emirates gesponserten Fußballclubs FC Arsenal, Real Madrid, Paris Saint Germain und AC Mailand hatten in den vergangenen Jahren eine Emirates A380 mit eigener Club-Lackierung.
• Die A380 ist das einzige Passagierflugzeug mit zwei durchgängigen Decks sowie vier Kabinengängen.
• Im Februar 2013 eröffneten Emirates und Dubai Airports am Dubai International Airport mit Concourse A das weltweit erste exklusive A380-Terminal – mit 20 direkten Gate-Positionen und 13 Außenpositionen. Mit einer Fläche von 528.000 Quadratmetern verteilt auf elf Etagen ist Concourse A durch eine unterirdische Bahn mit Concourse B und dem Terminal 3 verbunden. Weltweit einzigartig ist das direkte Boarding von den First- und Business-Class-Lounges aus. Die Lounges, welche sich über die gesamte Länge des Gebäudes ziehen, sind die größten der Welt.
• Im Dubai Miracle Garten ist die größte Blumeninstallation der Welt in Form einer lebensgroßen Emirates A380 ausgestellt, die mit über 500.000 frischen Blumen und Pflanzen eingedeckt ist. In voller Blüte zählt die Kreation mehr als fünf Millionen Blüten und wiegt über 100 Tonnen.
• In einer A380 sind insgesamt 530 Kilometer Kabel verlegt, das entspricht der Luftlinienentfernung zwischen Hamburg und Stuttgart.
• Die komplette Liste der 48 A380-Destinationen von Emirates: Amsterdam, Auckland, Bangkok, Barcelona, Birmingham, Brisbane, Casablanca, Christchurch, Dschidda, Dubai, Düsseldorf, Frankfurt, Guangzhou, Hongkong, Johannesburg, Kopenhagen, Kuala Lumpur, Kuwait, London (LHR und LGW), Los Angeles, Madrid, Mailand, Manchester, Mauritius, Melbourne, Moskau (DME), Mumbai, München, New York (JFK), Nizza, Paris (CDG), Peking, Perth, Prag, Rom, San Francisco, Sao Paulo, Seoul, Shanghai, Singapur, Sydney, Taipeh, Tokio-Narita, Toronto, Washington, D.C., Wien sowie Zürich.
• Der Airbus A380 hat eine Frachtkapazität von bis zu 10 Tonnen.
• Gesamtlänge 73 Meter, Kabinenlänge 50,68 Meter, Durchmesser Flugzeugrumpf 7,14 Meter
• Maximale Kabinenbreite (Hauptdeck) 6,58 Meter
• Höhe 24,1 Meter, Spannweite 79,8 Meter
Preiswerte Flüge, Hotels und Mietwagen buchen*
Firmenbonusprogramm Emirates Business Rewards
Das Firmenbonusprogramm der Fluggesellschaft Emirates will sich in seiner Neuauflage noch benutzerfreundlicher präsentieren. Geschäftsreisende können einfacher Prämienpunkte oder Upgrades einzulösen, selbst bei Last-Minute-Buchungen.
Eine wesentliche Neuerung ist die Möglichkeit für Firmenkunden, Business-Rewards-Punkte jederzeit und für jeden kommerziell verfügbaren Sitzplatz einzulösen und so bargeldähnliche Vorteile zu genießen. Emirates ist nach eigenen Angaben die erste und bislang einzige Airline aus dem Mittleren Osten, die diesen Service innerhalb des Firmenbonusprogramms anbietet und dadurch die Kosteneffizienz für Geschäftsreisen erhöht.
Ein weiterer Pluspunkt des überarbeiteten Angebots sei die verbesserte Benutzerfreundlichkeit von Emirates Business Rewards: Dank einer übersichtlichen Website-Gestaltung könnten Kunden nun noch einfacher ihre Buchungen direkt selbst verwalten und die bisherigen Kostenersparnisse innerhalb des Programms zu überwachen.
Zusätzlich biete das Bonusprogramm jetzt eine größere Flexibilität beim Sammeln und Einlösen von Prämienpunkten: Firmen profitieren nun unabhängig von der Mitarbeiterzahl von erweiterten Anmeldungsbedingungen. Die zusätzliche Funktion „Guest Traveller“ ermöglicht Unternehmen, nicht firmenzugehörige Personen wie Berater oder Kunden, die im Auftrag des Unternehmens reisen, in das Programm aufzunehmen und Prämienpunkte zu sammeln. Auch Reisebüros können für ihre Kunden Flüge innerhalb des Business Rewards-Programms buchen und als Administrator die Buchungen verwalten. www.emirates.com/businessrewards
Bonusprogramm Emirates Skywards
Partnerschaften
Skywards-Mitglieder können bei über 15 Airline-Partnern Meilen sammeln und bei diesen nutzen, darunter Condor, United Airlines, Air Canada, Azul, Japan Airlines und Qantas. Die Prämientickets für die Economy Class wurden bei allen Partnern kürzlich um 20 Prozent reduziert und sind jetzt bereits ab 8.000 Skywards-Meilen erhältlich.
Buchungen können über emirates.de oder Reisebüros vorgenommen werden. Neben zahlreichen Hotel- und Mietwagenpartnern kann man auch in den Shopping-Destinationen Wertheim Village und Ingolstadt Village Meilen sammeln und bei Aktionen profitieren.
Money-can’t-buy-Erlebnisse
Mit Skywards Exclusives können Mitglieder ihre Meilen für Hospitality-Tickets und VIP-Events bei einigen der bekanntesten Sportereignisse weltweit einlösen oder mit ihren Meilen mitbieten, darunter die US Open, Roland-Garros, die Wimbledon Championships, ATP-Turniere in Hamburg, Halle und München sowie Spiele von AC Mailand, Real Madrid oder FC Arsenal.
Emirates Skywards hat zudem seine Partnerschaften im Lifestyle-Bereich erweitert und bietet die Möglichkeit, mit Dilmah Tea die Teeplantagen in Sri Lanka zu erleben oder mit LVMH Moët Hennessy – Louis Vuitton die Weinberge der Champagne in Frankreich zu entdecken.
Mehr Möglichkeiten mit Cash+Miles
Skywards-Mitglieder können mit Cash+Miles einen Teil des Preises der Flugtickets in Meilen bezahlen – einlösbar auf jeden Tarif und an jedem Tag. Wenn Reisende sich vor der Suche auf emirates.de einloggen, können sie außerdem von personalisierten Tarifen profitieren und mit Sonderangeboten bis zu dreimal mehr sparen. Cash+Miles kann ab sofort für Zusatzprodukte wie die bevorzugte Sitzplatzwahl, Übergepäck und Lounge-Zugang an Flughäfen weltweit genutzt werden.
Everyday-App herunterladen und Meilen sammeln
Mit der App Skywards Everyday können Mitglieder bei über 300 Partnern in den VAE in den Bereichen Gastronomie, Einkaufen, Unterhaltung, Beauty und Wellness, Lebensmittel und Serviceleistungen Skywards-Meilen sammeln.
Emirates hat die App im vergangenen Jahr mit einer optimierten Funktionalität neu aufgelegt: Mitglieder können bis zu fünf Visa oder Mastercard Debit- oder Kreditkarten in der App verknüpfen. Inhaber von Emirates Skywards-Kreditkarten können für dieselbe Transaktion zweimal sammeln. Skywards Living bietet über 4.000 Einzelhandels-, Lifestyle- und Autovermietungs-Marken sowie Zugang zu rund zwei Millionen Hotels über Reisepartner weltweit.
Zwischen März 2023 und März 2024 haben sich stündlich 370 neue Mitglieder für Emirates Skywards angemeldet, insgesamt wurden 80,1 Milliarden Skywards Meilen gesammelt und 1,3 Millionen Flugprämien verarbeitet.
Titelfoto / Emirates A380 First Class Private Suite / Foto: Emirates
Ich habe diesen Beitrag gelesen, Ihren Beitrag, so nett und sehr informativ, danke, dass Sie diesen Beitrag geteilt haben.
Hat Spaß gemacht, den obigen Artikel zu lesen, erklärt wirklich alles im Detail, der Artikel ist sehr interessant und effektiv. Vielen Dank und viel Glück bei den kommenden Artikeln.
Deine Beiträge sind immer so gut recherchiert. Respekt!