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Thai Airways gehört für Reisen nach Thailand weiterhin zu den wichtigsten Airlines im deutschsprachigen Raum. Die thailändische Fluggesellschaft verbindet Frankfurt, München und Zürich nonstop mit Bangkok. Besonders stark ist das Angebot ab Frankfurt: Thai Airways fliegt von dort zweimal täglich nach Bangkok. Ab München gibt es täglich eine Nonstop-Verbindung. Damit kommt Thai Airways aktuell auf 21 wöchentliche Nonstop-Flüge von Deutschland nach Thailand: 14 ab Frankfurt und sieben ab München. Ab dem 16. Dezember 2026 kommen drei wöchentliche Flüge ab München hinzu. Zusätzlich wird Zürich täglich mit Bangkok verbunden.
Inhaltsverzeichnis:
- Welche Flugzeuge setzt Thai Airways ab Deutschland und Zürich ein?
- Thai Airways Sitzplätze
- Fotostrecke Sitzplatzkonfigurationen der Flugzeuge
- Sitzkomfort in der Boeing B777-300ER
- Sitzkomfort im Airbus A350-900
- Sitzkomfort in der Boeing 787-9 Dreamliner
- Service an Bord
- WLAN
- Freigepäck
- Powerbanks: Nutzung an Bord verboten
- Thai Airways und Star Alliance
- 10 Gründe, warum du mit Thai Airways fliegen solltest – das sagt die Airline
- Weitere Reiseanregungen
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Bangkok ist dabei nicht nur Ziel, sondern auch Drehkreuz. Über den Suvarnabhumi Airport bestehen zahlreiche Anschlussmöglichkeiten innerhalb Thailands und weiter nach Südostasien, Australien oder Neuseeland. Für Reisende aus Deutschland und der Schweiz bleibt Thai Airways deshalb vor allem dann interessant, wenn sie ohne Umstieg nach Bangkok fliegen oder dort bequem weiterreisen möchten.
Wichtig für die Reiseplanung: Flugzeiten, eingesetzte Flugzeugtypen und Services können sich saisonal ändern. Die konkrete Verbindung sollte daher immer noch einmal über die Buchungsmaske von Thai Airways oder den jeweiligen Flughafen geprüft werden.
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Nonstop-Flüge mit Thai Airways zwischen Frankfurt, München, Zürich und Bangkok
| Strecke | Flug-Nummer | Flugzeug | Flugtage | Abflugzeit | Ankunftszeit | Flugdauer | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Frankfurt (FRA) – Bangkok (BKK) | THA921 / TG921 | Boeing 777-300ER | täglich | 14:45 | 06:25 (+1) | ca. 10h 40m | |
| Bangkok (BKK) – Frankfurt (FRA) | THA920 / TG920 | Boeing 777-300ER | täglich | 23:45 | 06:15 (+1) | ca. 11h 30m | |
| Frankfurt (FRA) – Bangkok (BKK) | THA923 / TG923 | Boeing 777-300ER | täglich | 20:40 | 12:30 (+1) | ca. 10h 50m | |
| Bangkok (BKK) – Frankfurt (FRA) | THA922 / TG922 | Boeing 777-300ER | täglich | 12:25 | 19:00 | ca. 11h 35m | |
| München (MUC) -Bangkok (BKK) | THA927 / TG927 | Boeing 787-9 | Mo., Mi., Fr. | 21:45 | 14:20 (+1) | ca. 10h 55m | ab 16. Dezember 2026 |
| Bangkok (BKK) – München (MUC) | THA926 / TG926 | Boeing 787-9 | Mo., Mi., Fr. | 09:00 | 14:55 | ca. 11h 55m | ab 16. Dezember 2026 |
| München (MUC) -Bangkok (BKK) | THA925 / TG925 | A350-900 | täglich | 14:25 | 06:05 (+1) | ca. 10h 40m | |
| Bangkok (BKK) – München (MUC) | THA924 / TG924 | A350-900 | täglich | 00:50 | 07:05 | ca. 11h 15m | |
| Zürich (ZRH) – Bangkok (BKK) | THA971 / TG971 | Boeing 777-300ER | täglich | 13:30 | 05:15 (+1) | ca. 10h 45m | |
| Bangkok (BKK) – Zürich (ZRH) | THA970 / TG970 | Boeing 777-300ER | täglich | 01:05 | 07:50 | ca. 11h 45m |
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Welche Flugzeuge setzt Thai Airways ab Deutschland und Zürich ein?
Auf den Verbindungen von Frankfurt und Zürich nach Bangkok setzt Thai Airways vor allem die Boeing 777-300ER ein. Ab München kommt aktuell der Airbus A350-900 zum Einsatz. Die drei zusätzlichen Flüge von München nach Bangkok ab Mitte Dezember werden mit einer Boeing 787-9 (Dreamliner) absolviert.
Alle drei Flugzeugtypen verfügen bei Thai Airways über Business Class, von der Airline „Royal Silk Class“ genannt, sowie Economy Class. Eine Premium Economy und die First Class gibt es auf diesen Strecken derzeit nicht als reguläres Produkt.
Thai Airways führt in der Flotte mehrere Varianten der Boeing 777-300ER, des Airbus A350-900 und der Boeing 787-9. Die Boeing 777-300ER in der Version 77B besitzt 348 Sitze: 42 in der Royal Silk Class und 306 in der Economy Class. Die Version 77Y verfügt zusätzlich über acht First-Class-Sitze, kommt aber nicht zwingend auf jeder Europa-Strecke zum Einsatz.
Beim Airbus A350-900 gibt es ebenfalls mehrere Varianten. Die klassische Version 359 hat 321 Sitze, davon 32 in Royal Silk und 289 in Economy. Andere A350-Varianten von Thai Airways kommen auf 334 beziehungsweise 339 Sitze. Deshalb lohnt sich vor der Sitzplatzwahl immer ein Blick auf den konkreten Sitzplan in der Buchung.
Die Boeing 787-9 gibt es in den Konfigurationen 789, mit 30 Business Class- und 268 Economy Class-Sitzen, und 78W, mit ebenfalls 30 Plätzen in der Royal Silk und 262 Plätzen in der Economy.
Thai Airways: Sitzabstand, Sitzbreite und Sitzanzahl relevanter Konfigurationen
| Strecke / Einsatz | Flugzeug / Variante | Klasse | Sitze in Klasse | Gesamtzahl Sitze | Sitzabstand | Sitzbreite |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Frankfurt-Bangkok / Zürich-Bangkok | Boeing 777-300ER; 77B | Royal Silk | 42 | 348 | 41-46 Zoll / 104-117 cm | 21 Zoll / 53 cm |
| Frankfurt-Bangkok / Zürich-Bangkok | Boeing 777-300ER; 77B | Economy | 306 | 348 | 31-32 Zoll / 79-81 cm | 18 Zoll / 46 cm |
| München-Bangkok | Airbus A350-900 | Royal Silk | 32 | 321 | 44 Zoll / 112 cm | 23 Zoll / 58 cm |
| München-Bangkok | Airbus A350-900 | Economy | 289 | 321 | 31-32 Zoll / 79-81 cm | 18 Zoll / 46 cm |
| München-Bangkok (ab 16.12.26) | Boeing 787-9 | Royal Silk | 30 | 298 | 42 Zoll / 107 cm | 20 Zoll / 51 cm |
| München-Bangkok (ab 16.12.26) | Boeing 787-9 | Economy | 268 | 298 | 31-32 Zoll / 79-81 cm | 16-17 Zoll / 41-44 cm |
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Thai Airways Sitzplätze
Der Airbus A380 gehört nicht mehr zur Flottenausstattung von Thai Airways. Wenn dich dennoch die Vergangenheit interessiert, erfährst du hier mehr über den Super-Jumbo bei Thai Airways.
Fotostrecke Sitzplatzkonfigurationen der Flugzeuge
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Sitzkomfort in der Boeing B777-300ER
Die Boeing 777-300ER ist auf den Thai-Airways-Strecken ab Frankfurt und Zürich der wichtigste Langstreckenjet. In der Royal Silk Class bietet die Version 77B vollständig flache Sitze mit 180-Grad-Neigung. Thai Airways gibt für diese Business-Class-Sitze unter anderem eine Sitzbreite von 21 Zoll / 53 cm und eine Bettlänge von 73,5 Zoll / 187 cm an. Jeder Platz verfügt über Bildschirm, USB-Anschluss und Stromanschluss.
In der Economy Class der Boeing 777-300ER liegt der Sitzabstand laut Thai Airways je nach Reihe bei 31 bis 32 Zoll / 79-81 cm. Die Sitze verfügen ebenfalls über persönliche Bildschirme, USB-Anschluss und Stromversorgung. Damit ist die Ausstattung solide, auch wenn der Komfort natürlich stark von Sitzposition, Auslastung und persönlichen Ansprüchen abhängt.
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Sitzkomfort im Airbus A350-900
Der Airbus A350-900 bietet den Reisenden mehr Komfort und besseren Service. Das Interieur ist in thailändischem zeitgenössischem Design und erzeugt ein großzügiges Raumgefühl. Dank des modernen LED-Mood-Lightening-Systems werde das Flugerlebnis immer ins passende Licht gerückt. Größere Gepäckfächer sorgen dafür, dass das Handgepäck seinen Platz findet und größere Panoramafenster erlauben bessere Ausblicke.
Die Royal Silk Business Class ist mit 32 Sitzen ausgestattet, die sich zu einer 188 cm langen und 53 cm breiten, komplett horizontalen Liegefläche umwandeln lassen. Der eigene Bildschirm mit 41cm-Bildschirmdiagonale bietet beste Einblicke in das Bordprogramm.
Die Sitze verfügen über einen direkten Strom- und USB-Anschluss. Das umfangreiche Menüangebot kann zu einer individuellen Wunschzeit bestellt werden. Die Freigepäckmenge für international fliegende THAI Passagiere beträgt 40 Kg.
Insgesamt verfügt der Airbus A350-900 über 289 Sitzplätze in der Economy Class mit einem Sitzabstand von bis zu 81 cm. Der in der Rückenlehne des jeweiligen Vordersitzes integrierte Touch Screen mit 28-Zentimetern-Bildschirmdiagonale bietet ein Audio/Video On Demand System mit zahlreichen Filmen, Informationen, Musik und Spielen. Auch in der Economy Class verfügen die Sitze über eine Steckdose zum Anschluss von Laptops und eine USB-Ladesteckdose. Die Freigepäckmenge für international fliegende THAI Passagiere beträgt je nach Buchungsklasse zwischen 20 und 30 Kg.
Virtueller Rundgang im Thai Airways A350-900 auf Google Maps
Sitzkomfort in der Boeing 787-9 Dreamliner
Ab dem 16. Dezember 2026 plant Thai Airways eine Aufstockung der Verbindung München–Bangkok von sieben auf zehn wöchentliche Flüge. Zusätzlich zum täglichen Airbus A350-900 sollen dann dreimal pro Woche die Flüge TG927 München–Bangkok und TG926 Bangkok–München mit einer Boeing 787-9 durchgeführt werden. Diese Flüge jeweils montags, mittwochs und freitags vorgesehen.
Die Boeing 787-9, von Boeing als „Dreamliner“ vermarktet, ist ein modernes Langstreckenflugzeug mit größeren, elektronisch dimmbaren Fenstern, einer vergleichsweise angenehmen Kabinenhöhe und moderner Luft- und Lichttechnik. Thai Airways gibt für die Variante Boeing 787-9 (789) insgesamt 298 Sitze an: 30 Sitze in der Royal Silk und 268 Sitze in der Economy.
In der Royal Silk Class der Boeing 787-9, Variante 789, kommen Safran-Cirrus-3-Sitze mit 42 Zoll Sitzabstand, also rund 107 Zentimeter, und 20 Zoll Sitzbreite, also rund 51 Zentimeter. Die Sitze lassen sich laut Thai Airways in eine vollständig flache Liegeposition mit 75 Zoll / 191 cm Bettlänge bringen. In der Economy Class der Boeing 787-9 beträgt der Sitzabstand 31 bis 32 Zoll, also rund 79 bis 81 Zentimeter. Die Sitzbreite liegt je nach Sitz bei 16,2 bis 17,2 Zoll, also ungefähr 41 bis 44 Zentimeter. Jeder Sitz verfügt über persönlichen Bildschirm, USB-Anschluss und Stromanschluss.
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Service an Bord
Auf den Langstrecken nach Bangkok bietet Thai Airways Mahlzeiten, Getränke und Bordunterhaltung. In der Royal Silk Class ist der Service deutlich umfangreicher als in der Economy Class, mit größerem Sitz, besserer Privatsphäre, mehr Platz und einem aufwendigeren Speisenangebot. In der Economy Class stehen auf den Langstrecken persönliche Bildschirme, USB-Anschlüsse und Stromanschlüsse zur Verfügung, abhängig vom Flugzeugtyp und der konkreten Version.
Ein Sonderfall ist die First Class: Thai Airways betreibt zwar Boeing-777-300ER-Maschinen mit Royal First Class, diese Version ist aber nicht automatisch auf den Deutschland- und Zürich-Flügen eingeplant. Wer gezielt First Class fliegen möchte, sollte deshalb sehr genau auf Flugnummer, Datum und Sitzplan achten.
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WLAN
Das WLAN-Angebot an Bord vermarktet Thai Airways unter dem Namen THAI Sky Connect. Für den Ausbau der Bordkonnektivität arbeitet Thai Airways mit der saudischen Neo Space Group zusammen. Die Lösung nutzt das SES-Open-Orbits-Netz, ein Multi-Orbit-Satellitensystem aus GEO- und MEO-Kapazitäten. Es handelt sich also nicht um Starlink.
Allerdings ist nicht auf jedem Flugzeug WLAN mit an Bord. Laut Airline ist der Service unter anderem auf bestimmten A350-900-, Boeing-777-300ER-, Boeing-787- und A321neo-Konfigurationen verfügbar. Die Verfügbarkeit von WLAN hängt von der konkreten Flugzeug-Konfiguration ab.
Kostenloses WLAN gibt es seit 1. Mai 2025 je nach Status beziehungsweise Reiseklasse: Royal First und Royal Orchid Plus Platinum unbegrenzt, Royal Silk und Royal Orchid Plus Gold 60 Minuten, Royal Orchid Plus Silver und Basic 30 Minuten. Berechtigte Passagiere erhalten beim Check-in einen Wi-Fi-Code auf der Bordkarte.
Die kostenpflichtigen Pakete reichen laut Thai Airways von einem Chat-Paket für 0,99 US-Dollar über ein Surf-Paket für 14,99 US-Dollar bis zu einem Streaming-Paket für 39,99 US-Dollar.
Thai Airways selbst nennt auf der WLAN-Seite keine garantierte Geschwindigkeit. In der Branche sind Geschwindigkeiten von bis zu 300 Mbps im Gespräch. Meist beziehen sich solche Werte auf die technische Kapazität des Systems, beziehungsweise auf die Verbindung zum Flugzeug, nicht auf eine garantierte Geschwindigkeit pro Passagier.
Freigepäck
Bei Thai Airways hat sich die Gepäckregelung geändert. Auf vielen Strecken gilt das sogenannte Piece Concept. Das bedeutet: Entscheidend ist nicht mehr nur das Gesamtgewicht, sondern die Anzahl der Gepäckstücke. Für Reisen zwischen Europa und Asien ist diese Regelung besonders relevant.
Für internationale Strecken nennt Thai Airways unter dem neuen System unter anderem folgende Freigepäckmengen:
| Beförderungsklasse | Freigepäckgrenze | Maximales Gewicht aller Gepäckstücke |
| Royal First Class | 3 Gepäckstücke zu je 32 kg | 50 kg |
| Royal Silk Class | 2 Gepäckstücke zu je 32 kg | 40 kg |
| Premium Economy Plus | 2 Gepäckstücke zu je 32 kg | 35 kg |
| Premium Economy | 2 Gepäckstücke zu je 23 kg | 35 kg |
| Economy Saver & Standard-Tarife | 1 Gepäckstück mit 23 kg | 23 kg |
| Economy Full Flex & Flexi Tarife | 2 Gepäckstücke zu je 23 kg | 30 kg |
Jedes aufgegebene Gepäckstück darf in der Summe aus Länge, Breite und Höhe maximal 158 Zentimeter messen. Beim Handgepäck erlaubt Thai Airways ein Stück mit maximal sieben Kilogramm. Die Maße betragen 56 × 45 × 25 Zentimeter inklusive Rollen, Griffen und Außentaschen. Ebenfalls kostenlos ist eine kleine Tasche mit einer maximalen Länge von 37,5 cm, einer Breite von 25 cm, einer Höhe von 12,5 cm oder einer Gesamtgröße von 75 cm und einem Gesamtgewicht von nicht mehr als 1,5 kg. Notebooks oder Laptops werden ebenfalls unter dieser Bedingung zugelassen.
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Powerbanks: Nutzung an Bord verboten
Thai Airways verbietet die Nutzung von Powerbanks während des Fluges. Das bedeutet: Eine Powerbank darf an Bord nicht verwendet werden, um Handy, Tablet oder Laptop zu laden. Auch das Aufladen der Powerbank selbst ist während des Fluges untersagt.
Für Reisende ist das vor allem auf Langstrecken wichtig. Wer während des Fluges arbeiten oder Filme schauen möchte, sollte seine Geräte vor dem Abflug vollständig laden und sich nicht darauf verlassen, die Powerbank an Bord nutzen zu können.
Thai Airways und Star Alliance
Thai Airways ist Mitglied der Star Alliance und gehört zu den Gründungsmitgliedern des Bündnisses. Die Allianz wurde 1997 gegründet und umfasst heute 26 Mitgliedsairlines. Für Vielflieger ist das interessant, weil sich Flüge mit Thai Airways je nach Tarif und Programm auch in anderen Star-Alliance-Programmen gutschreiben lassen können.
10 Gründe, warum du mit Thai Airways fliegen solltest – das sagt die Airline
- Nonstop fliegen: Thai (Airways) bietet reibungslose und bequeme Direktflüge vom Flughafen Bangkok Suvarnabhumi zu beliebten Zielen in Asien, Europa und Australien.
- Köstliche Küche: Genieße die authentische Thailändische und internationale Küche, zubereitet von Spitzenköchen, mit einer Vielzahl von Optionen für alle Ernährungsvorlieben.
- Unterhaltung an Bord: Genieße die Unterhaltung mit einer großen Auswahl von Filmen, Fernsehsendungen, Musik und Spielen, die auf persönlichen Bildschirme.
- Sicherheit und Zuverlässigkeit: Reise mit der Gewissheit, dass Thai Airways die Sicherheit der Passagiere an erste Stelle setzt und eine hervorragende Sicherheitsbilanz vorweisen kann.
- Royal Orchid Plus Programm: Meilen sammeln und exklusive Vorteile mit dem Vielfliegerprogramm von Thai Airways erhalten, das darauf ausgelegt ist, treue Reisende zu belohnen.
- Weltklasse-Service: Erlebe die berühmte Thailändische Gastfreundschaft mit aufmerksamem und freundlichem Service, der für eine komfortable und angenehme Reise sorgt.
- Umfangreiches Netzwerk: Mit einem riesigen Netzwerk, das wichtige Ziele weltweit abdeckt, verbindet dich Thai Airways mit deinem Traumziel
- Full Services: Thai Airways bietet Freigepäck sowie köstliches Essen an Bord und freie Sitzplatzwahl.
- Thailändisches Kulturerlebnis: Tauche vom Moment des Einsteigens an in die Thailändische Kultur und Tradition ein, mit authentischem Dekor, Musik und herzlicher Gastfreundschaft.
- Bequeme Sitzgelegenheiten: Genieße geräumige Sitzgelegenheiten und ergonomische Design, das maximalen Komfort sowohl auf Kurz- als auch auf Langstreckenflügen bietet.
Thai Airways lobt sich selbst über den grünen Klee. Mach deine eigenen Erfahrungen und hinterlasse einen Kommentar über deine Erlebnisse mit der Airline.
Titelfoto / Mit dem Airbus A350-900 von Thai Airways von Deutschland nach Thailand. / Foto: Thai Airways
(Hinweis: Der Beitrag wurde erstmal 2011 veröffentlicht. Wir aktualisieren ihn seitdem regelmäßig.)
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Weitere Fotos von WeltReisender Ingo Paszkowsky findest Du hinter diesem Link.
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