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- Lufthansa-Kabine Allegris in allen Klassen auf der Langstrecke
- Lufthansa Allegris First Class
- Lufthansa Allegris Business Class
- Lufthansa Allegris Premium Economy Class
- Lufthansa Allegris Economy Class
- Lufthansa Boeing 787-9 – die Neue
- Factsheet Boeing 787-9 „Dreamliner”
- Lufthansa-Sitzplatzkonfiguration der einzelnem Flugzeuge
- Lufthansa Airbus A350-900
- Lufthansa Allegris auf dem Airbus A350 – Sitzplatzkonfiguration
- Lufthansa Airbus A330-300
- Lufthansa Airbus A340-300
- Lufthansa Airbus A340-600
- Ausrüstung von Kurz-und Mittelstreckenflugzeugen mit Internet
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Unsere Fotostrecke informiert über die Lufthansa-Sitzplatzkonfiguration und die Kabinenausstattung der “Eindecker”-Flugzeuge der deutschen Airline.
Lufthansa-Kabine Allegris in allen Klassen auf der Langstrecke
Die Fluggesellschaft führt auf der Langstrecke unter dem Namen „Allegris“ in allen Reiseklassen, also in Economy, Premium Economy, Business und First Class ein neues Spitzenprodukt ein.
Mit den Allegris-Kabinen werden künftig über 100 neue Flugzeuge der Lufthansa Group wie Boeing 787-9, Airbus A350 und Boeing 777-9 Ziele in der ganzen Welt anfliegen. Zusätzlich werden auch bereits für Lufthansa eingesetzte Flugzeuge wie die Boeing 747-8 umgerüstet. Mehr über Allegris
Lufthansa Allegris First Class
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Lufthansa Allegris Business Class
Lufthansa Allegris Premium Economy Class
Lufthansa Allegris Economy Class
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Lufthansa Boeing 787-9 – die Neue
Factsheet Boeing 787-9 „Dreamliner”
Spannweite: 60 m, Höhe: 17 m, Länge: 63 m
Reichweite: 14.010 km
Triebwerke: GEnx-1B (ersten 5 Flugzeuge), Trent 1000 (verbleibende Bestellungen)
Sitzplatzkonfiguration: Sitzplätze 294
Business Class: 26 Plätze
Premium Economy Class: 21 Plätze
Economy Class: 247 Plätze
Anzahl Festbestellungen 32 – Auslieferungen 2022 bis 2027
Treibstoffverbrauch (l/100Pkm) ~2,5 l/100Pkm (Pkm steht für Personenkilometer oder Passagierkilometer)
Die neu gelieferten Boeing 787-9 werden mit der Allegris-Kabine ausgerüstet. Die 787 haben bei Lufthansa keine First Class, sondern die Klassen Business, Premium Economy und Economy
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Lufthansa-Sitzplatzkonfiguration der einzelnem Flugzeuge
Lufthansa Airbus A350-900
Lufthansa Allegris auf dem Airbus A350 – Sitzplatzkonfiguration
Neue Lufthansa A350 werden ab 2024 mit den Allegris-Langstreckensitzen ausgestattet.
First Class: 3 Suiten, bis zu 4 Plätze
Business Class: 38 Plätze inklusive 8 Suiten
Premium Economy Class: 24 Plätze
Economy Class: 201 Plätze inklusive 22 Sitzen mit größerer Beinfreiheit
Gesamt: 267
Lufthansa Airbus A330-300
Lufthansa Airbus A340-300
Lufthansa Airbus A340-600
Ausrüstung von Kurz-und Mittelstreckenflugzeugen mit Internet
Die Lufthansa Group wird die Ausrüstung ihrer Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge mit Breitband-Internet bei drei ihrer Fluggesellschaften in diesem Jahr fortsetzen. Geplant ist die vollständige Ausstattung aller noch nicht ausgerüsteten sowie neuer Flugzeuge der Airbus A220/320-Familie (A220, A319, A320ceo, A320neo, A321ceo, A321neo) von Lufthansa, Austrian Airlines und neu auch SWISS. Insgesamt betreffe das mehr als 150 Flugzeuge.
Der Einbau des Systems beginne bei allen Airlines ab dem vierten Quartal 2024 und soll nach etwa zwei Jahren abgeschlossen sein. SWISS wird somit nach Lufthansa, Austrian Airlines und Eurowings als nächste Airline der Lufthansa Group Internet an Bord auf Kurz- und Mittelstrecken-Flugzeugen für ihre Fluggäste einführen.
Internet in den Lufthansa-Maschinen
| Strecke | Tarif | Anwendungen | Geschwindigkeit | Preis |
| Langstrecke | FlyNet Messaging | Messaging | bis zu 100kbit/s | 5 EUR, 7 USD, 45 CNY oder 1.700 Meilen |
| Langstrecke | FlyNet Premium 2 hour | VPN-E-Mail-Dienste, Surfen, Messaging, befristet auf 2 Std. | bis zu 4 Mbit/s | 15 EUR, 18 USD, 125 CNY oder 5.000 Meilen |
| Langstrecke | Flynet Premium Full Flight | VPN-E-Mail-Dienste, Surfen, Messaging | bis zu 4 Mbit/s | 25 EUR, 27 USD, 200 CNY oder 8.300 Meilen |
| Kurz- und Mittelstrecke | FlyNet Messaging | Massaging-Anwendungen | bis zu 150 kbit/s | Kostenlos mit Miles&More-Kartennummer oder Lufthansa-Travel-ID, sonst 3 Euro oder 1.000 Meilen |
| Kurz- und Mittelstrecke | FlyNet Premium | Messaging, Surfen, VPN-Services | bis zu 4 Mbit/s | 6 EUR oder 2.000 Meilen für Flüge bis 90 Minunten / 8 EUR oder 2.600 Meilen für flüge über 90 Minuten Dauer |
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Titelfoto / Ankunft erster Lufthansa Boeing 787 Dreamliner mit der Kennung D-ABPA in Frankfurt / Foto: Lufthansa / Oliver Roesler
(Der Beitrag wird ständig aktualisiert.)
