Die LATAM Airlines Group ist eine chilenische Holding, die 2012 durch den Zusammenschluss der chilenischen LAN Airlines und der brasilianischen TAM Linhas Aéreas entstand. Zur Gruppe gehören noch verschiedene Tochtergesellschaften.
Im Mai 2020 hatte LATAM einen Antrag auf Gläubigerschutz gestellt, um das Unternehmen zu reorganisieren. Momentan befindet sich das Unternehmen im wirtschaften Aufschwung. Die Fluggesellschaft Delta Airlines ist bereits 2019 eine Partnerschaft mit LATAM eingegangen
LATAM und ihre Tochtergesellschaften sind die wichtigste Gruppe von Fluggesellschaften in Lateinamerika mit Präsenz auf fünf Binnenmärkten in der Region: Brasilien, Chile, Kolumbien, Ecuador und Peru. Hinzu kommen internationale Flüge innerhalb Lateinamerikas und zwischen Lateinamerika und Europa, Ozeanien, Afrika, den Vereinigten Staaten und der Karibik. Die Gruppe verfügt über eine Flotte von Boeing- und Airbus-Flugzeugen. Flieger von Airbus werden ausschließlich für die Kurz- und Mittelstrecken eingesetzt.
Boeing-Maschinen für die Langstrecke, Airbus für Kurz- und Mittelstrecken
Derzeit verfügt die Airline-Gruppe über 293 Flugzeuge: 54 Boeing-Passagierflugzeuge (Modelle 13x 767-300ER, 10x 777-300ER, 10x 787-8 und 21x 787-9) und 239 Airbus-Flugzeuge (Modelle 40x A319-100, 133x A320-200, 17x A320neo und A321-200).
LATAM bedient mit seinen Passagierflugzeugen 148 Destinationen in 26 Ländern. Die meisten liegen mit 128 Destinationen in Südamerika, acht in Nordamerika, drei in Ozeanien (Auckland, Melbourne und Sydney) und eine in Afrika (Johannesburg). In Europa werden acht Ziele angeflogen (London, Barcelona, Madrid, Paris, Rom, Mailand, Lissabon und Frankfurt).
Von Frankfurt nonstop nach Sao Paulo
Flüge von LATAM von Deutschland
| Flugzeug | Flugnummer | Abflug | Ankunft | Flugdauer | Frequenz |
|---|---|---|---|---|---|
| Boeing 777-300ER | LA8071 | 20:50 Uhr / Frankfurt (FRA) | 5:00 Uhr / Sao Paulo Guarulhos (GRU) | 12 Std. 10 Min. | täglich |
| Boeing 777-300ER | LA8070 | 23:00 Uhr / Sao Paulo Guarulhos (GRU) | 14:50 Uhr / Frankfurt (FRA) | 11 Std. 40 Min. | täglich |
Momentan wird die Strecke Frankfurt-Sao Paulo von LATAM (LATAM Airlines Brasil) täglich mit einer Boeing 777-300ER bedient. Der Hinflug LA8071 startet um 20:50 Uhr in Frankfurt (FRA). Nach 12 Stunden und 10 Minuten ist das Ziel in Sao Paulo Guarulhos (GRU) um 5:00 Uhr erreicht.
Der Rückflug LA8070 startet von Guarulhos um 23:00 Uhr und landet 11 Stunden und 50 Minunten später um 14:50 Uhr in Frankfurt.
Sitzplatzkonfiguration der LATAM Boeing 777-300ER
| Typ | Klasse | Konfiguration | Sitzplätze | Abstand zwischen den Reihen | Breite |
|---|---|---|---|---|---|
| Boeing 777-300ER | Premium Business | 1+2+1 | 38 | 44 Zoll / 114 cm | 23 Zoll / 58 cm |
| Boeing 777-300ER | LATAM+ | 3+4+3 | 50 | 35 Zoll / 89 cm | 17 Zoll / 43 cm |
| Boeing 777-300ER | Economy | 3+4+3 | 322 | 31-32 Zoll / 79-81 cm | 17 Zoll / 43 cm |
Hinweis: Bei den Sitzabständen und Sitzbreiten haben wir auf- oder abgerundet, um nicht mit Kommastellen arbeiten zu müssen. Die Sitze in der Premium Business lassen sich eben stellen, auf eine Länge von 193cm.
LATAM fliegt hier mit zwei Klassen Business (Premium Business) und Economy. Innerhalb der Economy gibt es noch die LATAM+ in den ersten fünf Reihen mit einem größeren Sitzabstand als die Standardsitze.
WERBUNG
Spannende Tour-Anregungen für Dich
Nicht die richtige Sehenswürdigkeit dabei? Dann schau hier
Buchungsbeispiel
Bis zu vier verschiedene Buchungsvarianten wurden uns bei einer Online-Testbuchung (am 22. Januar 2024) angeboten. Im Test wollten wir mit einer Person am 1. März 2024 von Frankfurt nach Sao Paulo fliegen und am 15. März wieder zurück, jeweils per Direktflug. Auf dem Flug nach Sao Paulo LA8071 standen drei Tarife zur Verfügung:
Light
- Kleine Tasche
- Handgepäck 10kg
- Änderung gegen Gebühr
- Preis: 493,84 EUR
Standard
- Kleine Tasche
- Handgepäck 10kg
- 1 Aufgabegepäck 23kg
- Änderung gegen Gebühr
- Upgrade mit Strecken beantragen
- Preis: 493,84 EUR + 74,00 EUR = 567,84 EUR
Premium Business
- Kleine Tasche
- Handgepäck 16kg
- 2x Aufgabegepäck 23kg
- Änderung ohne Gebühr
- Liegesitz (Bett)
- Erstattung möglich
- Preis: 493,84 EUR + 1.451,00 EUR = 1.944,84 EUR
Für den Rückflug LA8070 am 15. März wurden vier Tarife angeboten:
Light
Preis: 596,10 EUR
Standard
Preis: 596,10 EUR + 70,00 EUR = 666,10 EUR
Zusätzlich stand hier noch ein Full-Tarif zur Wahl.
Full
- Kleine Tasche
- Handgepäck 10kg
- 1 Aufgabegepäck 23kg
- Änderung ohne Gebühr
- Bevorzugter Sitzplatz
- Erstattung möglich
- Upgrade mit Strecken beantragen
- Preis: 596,10 EUR + 155,00 EUR = 751,10 EUR
Premium Business
Preis: 596,10 EUR + 1.925,00 EUR = 2.521,10 EUR
LATAM Play und WLAN
Wenn Du mit den Langstreckenflugzeugen von LATAM fliegst, stehen Dir Einzelbildschirme mit Zugriff auf das Unterhaltungsprogramm LATAM Play zur Verfügung. Alle Sitze sollen über Zugang zu Wechselstromsteckdosen und USB-Stromanschlüssen verfügen.
Wenn Du mit den Kurz- und Mittelstreckenflugzeugen von LATAM reist, hast Du mit Deinem mobilen Gerät Zugriff auf LATAM Play. WiFi in den Maschinen ist erst im Aufbau.
Titelfoto / LATAM Airlines: Im Laufe des Jahres 2024 werden fünf Flugzeuge in den Farben der Nationalflaggen der wichtigsten Länder, in denen die Fluggesellschaft tätig ist, lackiert: Brasilien, Kolumbien, Chile, Peru und Ecuador / Foto: LATAM Airlines
(Der Beitrag wurde erstmals im Juli 2013 veröffentlicht und wird in ungelmäßigen Abständen aktualisiert.)
Auch interessant:
Komfortabel und sicher parken: So gelingt es am Flughafen Frankfurt
CO2-Ausgleich: Meine persönliche CO2-Spur
TAP Air Portugal: Was sonst noch wichtig ist
Das sind die Airlines mit den besten Fluggastrechten weltweit
Air Premia: Nonstop von Frankfurt nach Seoul
Wenn Flughafenpersonal streikt – kostenlose Hilfe bei Flugärger
Tipps der Bundespolizei für die Urlaubsreise mit dem Flugzeug
